A partir de € 197,00
€ 139,00
A partir de € 366,00
€ 123,39
A partir de € 256,00
€ 153,99
A partir de € 402,00
€ 209,43
A partir de € 405,00
€ 234,00
As peças de suspensão de BTT no Black Friday servem para reparar ou atualizar um garfo ou um amortecedor que você mantém: molas, pistões de ar, cartuchos, mesas de garfo, comandos de bloqueio, eixos e adaptadores. As promoções da operação aplicam-se a estas peças específicas de um modelo e de uma geração: anote a referência completa da sua suspensão antes de comparar.
Quatro famílias dominam. Os ressortes de amortecedor, em grande número na Fox, equipam os amortecedores a mola helicoidal. Os pistões a ar e os cartuchos de amortecimento, Float, Grip2 ou FIT4 na Fox, Debonair+, Solo Air, DPA ou Charger na RockShox, modificam o ressort pneumático ou a hidráulica de uma suspensão. Os cabeçotes e conjuntos de cabeçote, pivot e despachantes substituem a parte alta de uma suspensão danificada ou alteram o avanço. Os comandos de bloqueio XLoc, os eixos e os adaptadores completam a página.
Uma referência de ressort Fox alinha três valores. A rigidez, em libras por polegada (lb/in), decide o comportamento: se muito fraco, o amortecedor bate; se muito forte, ele permanece duro. O curso do ressort, em polegadas, deve ser pelo menos igual ao do amortecedor, sob pena de espirais justapostas antes do final do curso. O diâmetro interno, como 1.385 in, deve corresponder ao corpo do amortecedor. A boa rigidez depende do seu peso com equipamento e da cinemática do quadro: utilize o calculador do fabricante do amortecedor ou as recomendações do quadro ao invés de um valor aleatório.
Um pistão ou um cartucho com preço riscado só serve se a peça corresponder à sua suspensão: verifique a promoção com a referência exata exibida na ficha do produto, não de uma peça semelhante. Na Fox, o número que segue o nome indica o diâmetro dos despachantes, 32, 34, 36, 38 ou 40 mm, e o ano, o tamanho da roda, o curso máximo e o avanço, anotado como Rake, completam a identificação. Um conjunto CSU, que reúne cabeçote, pivot e despachantes, é escolhido também de acordo com o comprimento e a forma do pivot, como 1.5 Taper. Na RockShox, a geração, A1, B1, C1 e seguintes, conta tanto quanto o modelo. As explicações detalhadas, incluindo espaçadores e óleos, estão na página permanente das peças de suspensão para bicicletas.
Se o reparo custa mais esforço que uma substituição, as suspensões VTT em Black Friday e os amortecedores traseiros da operação assumem o controle; a seção suspensões em Black Friday as reúne. Para as peças que estão faltando aqui, o descarte e as novidades podem ser consultados o ano todo.
Fox Factory fornece pistões a ar e cartuchos para suspensões 32, 34, 36, 38 e 40, incluindo cartuchos Grip2 com ajustes separados de compressão e retorno, assim como cabeçotes, eixos e adaptadores. Os ressorts de amortecedor SLS e os conjuntos CSU da Fox também aparecem sob as marcas Fox e Fox Racing.
Rockshox oferece peças para Pike, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Boxxer e Zeb: pistões Solo Air e Debonair+, cartuchos Charger, ressorts DomainSpring, hastes, conjuntos pivot e comandos de bloqueio XLoc.
O sexta-feira após o Thanksgiving chega na época em que muitas vezes se programa a revisão de inverno da sua suspensão e amortecedor. Na Vélo-Store, as promoções nas peças de suspensão duram todo novembro, o tempo necessário para desmontar e identificar a peça a ser trocada.
É a abreviação em inglês de um conjunto de cabeçote, pivot e despachantes, fornecido montado. Substitui-se após uma queda que danificou os despachantes, ou para mudar o avanço ou o pivot.
Sim, se seu diâmetro interno, comprimento e curso corresponderem ao do amortecedor e se a cavilha de retenção mantiver corretamente. O fabricante do amortecedor indica as dimensões aceitáveis.
Frequentemente, sim: uma variação de peso altera o afundamento na posição, o sag. Meça novamente; se sair da faixa recomendada, mude para a rigidez inferior ou superior.
Com as ferramentas adequadas, sim: chaves apropriadas, bomba de alta pressão, óleo de imersão e manual do fabricante. Um erro na remontagem pode travar a suspensão; se estiver em dúvida, confie a intervenção a uma oficina.