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€ 66,99
Uma patilha de desviador comprada durante o Black Friday deve corresponder exatamente ao seu quadro: forma, número de parafusos e lado de fixação variam de modelo para modelo. Os preços reduzidos também afetam as braçadeiras com grandes roletes, as capas, as caixas de junção Di2 e as peças de origem Shimano e Sram, úteis para reparar um desviador em vez de substituí-lo.
Mais da metade da seleção é composta por patas de câmbio, a peça que quebra com mais frequência após uma queda ou uma bicicleta deitada do lado errado. Em seguida, vêm as garras de câmbio, placas, eixos e parafusos de reposição para os câmbios Shimano e Sram, os cabos e suas extremidades, e as caixas de junção das transmissões Di2. As raras peças do motor de bicicleta elétrica disponíveis são substituídas por iguais: qualquer modificação que aumente o limite de assistência é proibida pelo artigo L317-5 do Código da Estrada.
Fora do padrão UDH, não existe uma pata que sirva para todos os quadros: cada fabricante desenha a sua, às vezes diferente de um ano para outro ou de um tamanho de roda para outro. Comece pela marca, modelo e ano da sua bicicleta e, em seguida, compare a peça desmontada com a foto: número e posição dos buracos para os parafusos, espessura, forma do furo que recebe o câmbio. Nos especialistas, como Marwi com seus números GH, cada referência remete a uma lista de quadros compatíveis.
Uma pata em promoção só vale a pena se a sua referência corresponder ao seu quadro: verifique antes de olhar o preço riscado, depois confirme se o parafuso de fixação está incluído. Para um cabo, traga o preço exibido para a extensão vendida, alguns metros ou um rolo de oficina de 50 m. Fora da promoção, essas peças continuam disponíveis nas peças sobressalentes de transmissão. Para um rolete sozinho, veja os roletes de câmbio do Black Friday; para um câmbio quebrado, os câmbios traseiros. O desconto e as novidades continuam o resto do ano.
Elvedes, especialista neerlandês em cabos e cabos, oferece seu cabo de transmissão com liner interno de 4,2 mm e kits de tensionadores de cabo de câmbio.
Marwi, fabricante localizado em Rotterdam, numera suas patas de câmbio em alumínio 6061 forjado em sua série GH e publica para cada uma os quadros que ela equipa.
Nova Ride projeta garras grandes, chamadas CCD, com flanges em carbono e rolamentos cerâmicos, desenvolvidas para câmbios Shimano de estrada 12 velocidades, GRX e Sram AXS.
Shimano fornece as peças de origem de seus câmbios e alavancas, placas de garras, eixos, tampas, e as caixas de junção Di2.
Sram oferece igualmente garras internas, kits de parafusos de ajuste e peças de manete Trigger para seus câmbios Eagle e AXS.
Uma pata levemente torcida pode ser endireitada com uma ferramenta de alinhamento, mas o alumínio se fragiliza a cada operação. Se ela já foi endireitada ou mostra uma fissura, substitua-a.
Frequentemente, sim, pois os roletes maiores afastam a corrente. Nova Ride recomenda, por exemplo, uma corrente nova mais longa de 2 a 4 elos. Depois, verifique a passagem na maior pinhão.
Quando as marchas passam mal apesar de um cabo novo, ou quando o cabo está dobrado, fissurado ou esmagado na sua extremidade. O cabo e o cabo geralmente são trocados juntos, com extremidades novas.
Ela está gravada ou impressa no corpo do câmbio, frequentemente do lado interno ou sob a garra. Anote-a junto com a marca e o número de marchas da sua transmissão antes de procurar uma placa ou um parafuso.
Ele se refere nos Estados Unidos à sexta-feira após o Dia de Ação de Graças, dia de abertura das compras de fim de ano. Na Vélo-Store, os descontos da promoção sobre as patas, garras e cabos não se limitam a essa sexta-feira: eles se estendem por todo novembro.