Máscaras de corrida BMX e MTB, ecrãs de substituição

Por que usar uma máscara no BMX e no MTB?

No início de uma corrida de BMX, os pilotos partem agrupados e a roda traseira do que vem à frente lança terra e pedras na altura do rosto. No downhill de MTB, juntam-se os galhos, a poeira das pistas secas e as lágrimas que o vento a alta velocidade provoca. A máscara responde a essas três ameaças: sua espuma se ajusta ao rosto e bloqueia a entrada de poeira, sua lente cobre todo o campo de visão e sua ampla cinta a mantém no capacete, mesmo em caso de queda. Óculos, mais leves e melhor ventilados, permitem a passagem de mais poeira pelas laterais.

A lente: tonalidade, contraste e antembaçamento

A lente, geralmente em policarbonato, resiste a impactos. Sua tonalidade é escolhida de acordo com a luz:

• Lente clara: para matas, pistas iluminadas à noite e dias de chuva, quando uma lente escura esconderia raízes e buracos.
• Lente tintada ou iridium: para sol intenso, em uma pista de BMX livre ou em um bike park em altitude; o tratamento espelhado reflete parte da luz.
• Lente com contraste aumentado: destaca os relevos do solo quando a luz muda constantemente, entre sombra e sol.

No que diz respeito ao embaçamento, procure por uma lente tratada antembaçante do lado interno, uma armação ventilada e uma espuma que absorve o suor. Algumas máscaras estão em conformidade com a norma EN 1938, que regula as proteções oculares para motociclistas. Muitos modelos vêm com uma segunda lente, muitas vezes clara, e aceitam lentes de reposição vendidas individualmente.

Tear-off e roll-off: manter a visão na lama

O tear-off é um filme transparente preso a pinos de cada lado da lente. Vários filmes se sobrepõem e o piloto arranca o primeiro com um movimento quando a lama turva a visão: uma solução simples, apreciada em corridas. O roll-off faz um filme contínuo passar de um compartimento para outro na frente da lente, através de uma alavanca: é ideal para dias molhados, quando seria necessário limpar a lente a cada volta. Verifique se sua máscara possui os pinos ou fixações necessários antes de comprar esses acessórios.

Como escolher a máscara de acordo com o capacete e o rosto

Com um capacete integral, a máscara se encaixa na abertura prevista abaixo da viseira: uma armação muito larga encontra resistência nas bordas e pressiona o nariz. Com um capacete aberto de MTB, a cinta passa por trás da carcaça; algumas máscaras são projetadas para esse uso, com uma armação mais aberta na parte superior. Uma cinta com revestimento de silicone se ajusta melhor ao capacete, e uma espuma com várias densidades garante vedação sem pontos de pressão. Se você usa óculos de grau, escolha um modelo projetado para ser usado por cima da armação. Os jovens pilotos precisam de uma armação menor, proporcional a um capacete infantil.

Para a manutenção, enxágue a lente com água limpa e seque-a batendo suavemente com um pano macio: esfregar por dentro desgasta o tratamento antembaçante.

O capacete e a vestimenta que combinam com a máscara

A máscara deve ser escolhida junto com o capacete BMX, cuja abertura fixa a largura da armação. As camisas BMX, os calças BMX e as luvas BMX completam a vestimenta de corrida, que você pode encontrar nos equipamentos BMX.

Quais marcas de máscaras escolher?

Pit Viper, marca de Utah conhecida por seus óculos de sol com cores e armações bem marcantes, estendeu seu estilo para as máscaras: o Brapstrap, pensado para motocross e MTB, possui um protetor nasal removível.

Airflaps, invenção francesa de Serge Gisquière desenvolvida em parceria com o campeão mundial de motocross Frédéric Bolley, se fixam de cada lado da abertura do capacete integral: uma pressão do dedo levanta a máscara e permite a entrada de ar para evitar o embaçamento.

Shot Race Gear, fabricante francês de motocross e BMX, oferece máscaras Core, Lite, Iris 2.0 e Assault 2.0, sendo que a Iris aceita filmes tear-off, assim como a Rocket 2.0 para crianças.

POC, marca sueca de proteção, desenvolveu a lente de sua máscara Ora Clarity em parceria com a Carl Zeiss para destacar os marrons e verdes das trilhas; o Zygon complementa a linha.

Giro, marca californiana de capacetes e óculos, equipou o Dropline com um sistema de lente de troca rápida, disponível também na versão roll-off, e deu ao Tazz um campo de visão ampliado e recortes para óculos de grau.

Fox Racing, marca americana surgida no motocross, criou o Purevue para capacetes abertos de MTB: armação amplamente aberta na parte superior, protetor nasal removível e cinta em silicone; o Vue Max se junta à oferta.

Máscaras em promoção e novidades

As cores e lentes das linhas anteriores entram em liquidação BMX, e as últimas máscaras são listadas nas novidades. Pense no Black Friday para completar o saco de corrida com uma lente de reposição ou uma segunda máscara.

Perguntas frequentes

Máscara ou óculos para praticar BMX?

Com um capacete integral, em uma pista de corrida ou em dirt, a máscara proporciona melhor proteção: ela bloqueia a entrada de terra e permanece no lugar durante uma queda. Os óculos são adequados para BMX freestyle com um capacete tipo bolha, onde as projeções são raras.

É possível usar uma máscara com um capacete aberto de MTB?

Sim, muitos pilotos de enduro fazem isso. A cinta passa por trás da carcaça e a máscara repousa sob a viseira levantada. Alguns modelos são projetados para esse uso, com ventilação mais ampla na parte superior.

Como evitar o embaçamento em uma máscara?

Escolha uma lente tratada antembaçante e uma espuma respirável, não esfregue o interior da lente e evite levar a máscara para a testa durante as pausas, onde ela acumula calor e suor. Um kit de ventilação fixado no capacete ajuda a mantê-lo desobstruído enquanto você pedala.

Existem máscaras de BMX para crianças?

Sim, várias marcas oferecem armações menores, adequadas para capacetes integrais de jovens pilotos. Evite uma máscara adulta muito larga: ela se move na abertura do capacete e permite a entrada de terra.

Uma máscara de esqui serve para MTB ou BMX?

Não, ela não é feita para isso: sua espuma espessa e lente projetadas para o frio ventilam pouco, e o embaçamento aparece rapidamente durante o esforço. Sua armação também raramente se encaixa na abertura de um capacete integral de bicicleta.