A partir de € 20,00
€ 16,04
Um pedaleiro de BMX deve suportar os arranques fortes na grelha, assim como as aterrissagens de saltos. Comece pela sua prática, um pedaleiro de duas peças em alumínio para a corrida ou três peças em cromoly para o freestyle, depois verifique o diâmetro do eixo, o tipo de caixa do seu quadro e o comprimento do braço adequado à sua altura.
Um BMX tem apenas uma marcha: toda a força do piloto passa pelos braços, durante as largadas paradas, relançamentos e aterrissagens que torceriam um pedaleiro de estrada. O pedaleiro BMX tem apenas uma coroa, seus braços são projetados para resistir à flexão, e seus padrões de eixo e caixa são exclusivos.
No BMX race, a maioria dos pedaleiros é de duas peças: o eixo de 24 mm é fixo no braço do lado da transmissão, o outro braço é apertado sobre ele, e uma aranha com 4 parafusos de 104 mm de distância recebe a coroa. O alumínio forjado os torna leves e rígidos para os sprints.
No freestyle, street, park ou dirt, os pedaleiros de três peças em aço cromoly dominam: dois braços fixados em um eixo estriado de 19 ou 22 mm, onde a coroa é encaixada. Os BMX de entrada de gama geralmente mantêm um pedaleiro monobloco, de uma única peça, que recebe pedais com rosca de 1/2 polegada em vez de 9/16.
O BMX tem quatro tipos de caixa: Mid, o mais comum no freestyle, com rolamentos de 41 mm encaixados no quadro; American, com um diâmetro maior (51 mm), herdado dos pedaleiros monobloco; Spanish, menor (37 mm); e a caixa roscada BSA, comum no race. Verifique o tipo do seu quadro e o diâmetro do eixo do pedaleiro, 19, 22 ou 24 mm: os rolamentos devem corresponder a ambos.
Medida do centro do eixo ao centro do furo do pedal, ele segue o tamanho do piloto: de 140 mm para os mais jovens no race a 180 mm para os maiores. Um braço longo dá mais alavanca na largada, mas resulta em uma cadência mais lenta e em um pedal mais perto do solo nas curvas. No freestyle, os tamanhos comuns variam de 160 a 175 mm.
A coroa é escolhida entre os plateaus BMX de acordo com a distância da aranha ou o diâmetro do eixo; a corrente e a engrenagem traseira estão reunidas nas correntes, engrenagens e rodas livres BMX. Para uma bicicleta com várias marchas, veja os pedaleiros de bicicleta e seus padrões.
Box, fundada na Califórnia pelo ex-piloto de BMX race e MTB Toby Henderson, oferece o Box Four, duas peças em alumínio forjado a frio fornecido com sua caixa roscada, e o Box Three.
Avian destina seu Cadence aos pilotos de race experientes: braços em alumínio forjado ocos, eixo cromoly de 24 mm, comprimentos de 170 a 180 mm em intervalos de 2,5 mm.
Insight acompanha o piloto de race em todas as idades: o MX4 varia de 140 a 165 mm, o RLC de 165 a 180 mm.
Mission fabrica para o freestyle o Transit V3, em tubos de cromoly 4130 sem costura em um eixo de 19 mm, montável à direita ou à esquerda.
Eclat, marca de peças nascida em Colônia dentro do círculo de Wethepeople, equipa o Spire com um eixo oco de 22 mm com 48 estrias.
Os pedaleiros das séries anteriores vão para o desconto BMX, enquanto as referências recentes são as novidades. Durante a pausa de inverno das competições, Black Friday e vendas de inverno ajudam a preparar o retorno.
Olhe a caixa de pedaleiro do quadro: roscada, ela recebe uma caixa BSA; lisa, seu diâmetro interno distingue American, Mid e Spanish. Os rolamentos seguem então o diâmetro do eixo.
Sim, em um pedaleiro de duas ou três peças, cuja rosca de 9/16 polegada é a mesma dos pedais de MTB e de estrada. Um pedaleiro monobloco exige pedais de 1/2 polegada. Nunca force uma rosca que resista.
RHD designa uma transmissão à direita, a configuração clássica, LHD uma transmissão à esquerda, escolhida por pilotos de street para liberar o lado direito durante os grinds. O pedaleiro, o cubo e a engrenagem devem então seguir.
Os braços de 140 a 155 mm são adequados para os mais jovens, em quadro mini ou júnior. Muito longo, o braço dificulta a rotação das pernas e toca o solo nas curvas.
Não necessariamente. No race, uma coroa com 4 parafusos de 104 mm de distância pode ser montada em qualquer pedaleiro com a mesma distância. No freestyle, ela deve aceitar o diâmetro do novo eixo, com um anel redutor se necessário.