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Guarda-lamas para bicicleta de montanha, estrada e cidade

598 produtos
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P2R Guarda-lamas traseiro para triciclos 125803

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Guarda-lamas de alumínio Pletscher Fender sport r60
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24h Guarda-lamas RRP EnduroGuard
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24h Guarda-lamas para a forquilha Rockshox Rudy XL (A1+/2026+)
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Guarda-lamas Kellys Estima 80
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RRP Guarda-lamas frontal ProGuard Bolt On V2 Standard

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Guarda-lamas Topeak TetraRack M2 HD
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Topeak Guarda-lamas TetraRack M2 HD

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24h Guarda-lamas traseiro Slicy
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Slicy Guarda-lamas traseiro

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Guarda-lamas frontal Polisport Cross Country evo 27,5-29
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Guarda-lamas traseiro P2R Ninebot Max G30
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P2R Guarda-lamas traseiro Ninebot Max G30

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Pára-choques frontais Switch Muds Donuts -1096
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Switch Pára-choques frontais Muds Donuts -1096

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Um guarda-lamas de bicicleta protege você e sua bicicleta das projeções de água e lama. Escolha-o de acordo com o tamanho da roda, a largura do pneu, o espaço disponível sob o quadro e a garfo, e o modo de fixação: com hastes para uso diário, clipável para remover em um instante, na garfo para mountain bike. Modelos dianteiros, traseiros ou em par, de 16 a 29 polegadas.

Por que instalar guarda-lamas?

Em dias molhados, a roda da frente projeta água e lama nos pés, nas pernas e no rosto, enquanto a roda de trás atinge as costas. Os guarda-lamas mantêm as roupas limpas para ir ao trabalho, limitam o acúmulo de sujeira na transmissão e nos rolamentos, e melhoram a visão ao andar de bicicleta de montanha quando o terreno está enlameado. Em grupo na estrada, eles também evitam molhar o ciclista que está atrás, especialmente se o guarda-lamas de trás descer baixo ou tiver uma aba.

Com trincos, clipável, na suspensão: qual tipo?

  • Com trincos: o guarda-lamas envolve amplamente a roda e se fixa por trincos de inox às ilhós do quadro e da suspensão. É a solução para bicicletas de cidade, de turismo e bicicletas elétricas que rodam o ano todo.
  • Clipável: ele se fixa sem ferramentas, na parte de trás na haste do selim, na frente no tubo diagonal ou embaixo da suspensão, e é removido quando o tempo volta a ficar seco.
  • No garfo: parafusado ou preso no arco de uma suspensão, acompanha a roda no movimento e também protege as juntas dos garfos. É a escolha comum para bicicletas de montanha.
  • Enrolável ou flexível: uma folha de plástico se dobra e se fixa com tiras, podendo ser guardada em um bolso ou bolsa.

Tamanho da roda, largura do pneu, espaço

O guarda-lamas é escolhido, primeiro, de acordo com o diâmetro da roda, de 16 polegadas para uma bicicleta infantil a 28 ou 29 polegadas, e de acordo com a largura do pneu: escolha um guarda-lamas um pouco mais largo que o pneu para que cobre bem as projeções. Verifique também o espaço entre o pneu e o quadro, especialmente sob os freios das bicicletas de estrada: um guarda-lamas com trincos precisa de alguns milímetros de folga ao redor. Em uma bicicleta de estrada ou gravel sem ilhós, modelos que se fixam com braçadeiras ou tiras ainda podem ser instalados.

Instalação e manutenção

Instale o guarda-lamas a uma distância regular do pneu, sem contato em curvas ou durante o curso da suspensão, e aperte os parafusos com um pouco de trava-rosca. Os trincos podem ser cortados para o tamanho adequado; suas pontas de plástico protegem as pernas. Um guarda-lamas dianteiro deve conseguir se soltar se um galho ou objeto se prender entre ele e o pneu: alguns modelos com trincos possuem fixações de segurança que se desengatam. Limpe regularmente o interior para evitar que a lama seca esfregue no pneu.

Outras peças da roda

Uma mudança para pneus mais largos geralmente exige uma revisão dos guarda-lamas: compare os pneus e as rodas antes de fazer o pedido. As câmaras de ar e as peças de reposição para a roda completam o equipamento, todas reunidas nas rodas e pneus.

Quais marcas de guarda-lamas?

Stronglight oferece pares de guarda-lamas com trincos de inox para bicicletas de cidade e VTC em 28 polegadas, para estrada em 700, para MTB em 26 polegadas e para bicicletas elétricas.

RRP, especialista em guarda-lamas para MTB, oferece o ProGuard para suspensão, com uma tela que protege as juntas da lama, além do compacto EnduroGuard e o FatGuard para pneus largos.

Riesel Design apresenta seus guarda-lamas dianteiros Schlamm:PE e Kol:oss em diversos designs, e um modelo traseiro para crianças, o Schmutz:Fink.

Musguard criou guarda-lamas enroláveis, cortados de polipropileno reciclado e fixados sem ferramentas com tiras; o Omni é adequado para todos os tipos de bicicletas, e o Omni Wide para pneus largos.

Polisport oferece guarda-lamas de plástico para todos os usos: G-Mud com fixação por fita adesiva, Cross Country Evo para MTB, Expander para cidade e turismo, e uma aba Mudflap.

SKS, fabricante alemão de acessórios situado em Sundern, oferece o Mudrocker para MTB, a linha Bluemels para cidade e viagem, e os guarda-lamas Speedrocker, Edge e Veloflexx.

Guarda-lamas em promoção

Os guarda-lamas em cores ou séries substituídas são oferecidos no desconto de peças de reposição; os modelos recentemente listados estão nas novidades. As liquidações de inverno chegam quando as estradas estão mais úmidas.

Perguntas frequentes

Qual tamanho de guarda-lamas para minha bicicleta?

Pegue o diâmetro da roda indicado no pneu, em polegadas ou ETRTO, e depois uma largura de guarda-lamas maior que a do pneu. Os modelos anunciados para vários diâmetros, como 27,5 a 29 polegadas, cobrem ambos os tamanhos.

É possível colocar guarda-lamas em uma bicicleta de estrada?

Sim, se o quadro deixar espaço suficiente entre o pneu e os freios. Com ilhós, um guarda-lamas com trincos oferece a melhor proteção; sem ilhós, escolha um modelo de braçadeira ou tiras apropriado para a estrada.

Como fixar um guarda-lamas em uma MTB?

Na frente, um guarda-lamas fixado ou preso no arco da suspensão acompanha a roda no movimento. Atrás, um modelo clipável na haste do selim ou fixado nos chainstays evita o contato com a roda quando a suspensão afunda.

É necessário um guarda-lamas específico para uma bicicleta elétrica?

Não necessariamente, mas uma bicicleta elétrica geralmente roda todos os dias e mais rápido: prefira um guarda-lamas com trincos robusto, que cubra bem a roda, e que seja adequado para a largura dos pneus.

Guarda-lamas dianteiro ou traseiro: qual é mais útil?

O guarda-lamas dianteiro protege os pés, o rosto e a transmissão; o traseiro protege as costas e o ciclista que está atrás de você. Para uso diário, um par continua sendo a melhor solução.

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