Forqueta RockShox para BTT e peças de origem

Substituir a forqueta de suspensão ou recuperá-la?

Uma forqueta de suspensão que bate no fim do curso, perde óleo ou já não bloqueia não tem forçosamente de ser trocada. Retentores, casquilhos e óleo substituem-se nas revisões; um cartucho de amortecimento, um pistão de ar, um tubo superior ou uma bainha danificada trocam-se peça a peça, desde que encontre a referência exata da sua geração. A substituição completa justifica-se quando várias peças principais estão gastas ao mesmo tempo, quando muda de padrão de roda ou de eixo, ou para ganhar rigidez e curso dentro do que o quadro aceita.

A gama RockShox: que forqueta para que prática?

• Judy: a entrada de gama do cross-country e do BTT de lazer, em 27,5 e 29 polegadas.
• SID: a forqueta leve do cross-country e da maratona, com tubos superiores de 32 ou 35 mm.
• Pike e Revelation: o trail, com a Pike assente em tubos superiores de 35 mm.
• Lyrik e Zeb: o enduro, com tubos superiores de 35 mm na Lyrik e de 38 mm na Zeb, mais rígida.
• Boxxer: a forqueta de downhill de dupla coroa.
• Rudy XPLR: uma forqueta de curso curto para o gravel, em rodas 700c e tubos superiores de 30 mm.

Dentro do mesmo modelo, os acabamentos, de Silver e Gold na entrada de gama a Select e Ultimate no topo, distinguem-se sobretudo pelo cartucho de amortecimento e pelo número de regulações.

Identificar a forqueta antes de encomendar uma peça

As peças RockShox mudam de uma geração para outra, mesmo com um nome de modelo idêntico. Anote o número de série gravado na coroa da forqueta: introduzido no TrailHead, a ferramenta online da marca, dá o código do modelo, a sua geração e a lista das peças compatíveis. Anote também o diâmetro da roda, o curso, o eixo, Boost ou não, e o tubo de direção, direito de 1 1/8 polegadas ou cónico. Nos nomes, TK designa um cartucho TurnKey de entrada de gama, RL uma regulação de retorno com bloqueio, e RC uma regulação de retorno e de compressão.

As peças de forqueta propostas aqui

• Bainhas: a parte de baixo, que recebe o eixo da roda e a pinça de travão.
• Tubos superiores: os tubos que deslizam nas bainhas; riscados, estragam os retentores e provocam fugas.
• Cartuchos e amortecedores internos: controlam a velocidade de compressão e de retorno, com os seus botões de regulação.
• Pistões de ar: formam a mola pneumática, a adaptar ao curso pretendido.
• Comandos no guiador: bloqueiam a forqueta sem largar o guiador.

A montagem de um cartucho ou de uma mola pneumática pede ferramentas e óleo específicos: em caso de dúvida, confie-a a uma oficina.

Amortecedores e outras peças de suspensão

Para a traseira de uma suspensão total, veja os amortecedores; retentores, casquilhos e kits de revisão estão reunidos nas peças sobressalentes de suspensão, e toda a oferta na página suspensões.

RockShox, a marca desta página

RockShox, pioneira da forqueta de suspensão de BTT com a RS-1 e hoje integrada no grupo SRAM, imprime uma tabela de pressão de partida na bainha das suas forquetas e publica, para cada geração, a lista das suas peças sobressalentes.

Forquetas e peças de suspensão em promoção

As forquetas de uma geração substituída passam para a liquidação de suspensões, e as referências chegadas recentemente identificam-se nas novidades. O inverno, quando se anda menos, é um bom momento para recuperar uma forqueta.

Perguntas frequentes

Como saber que forqueta RockShox tenho?

Procure o número de série na coroa da forqueta e introduza-o no TrailHead, ou leia o código QR presente em alguns modelos. Na falta dele, escolha o modelo na lista da ferramenta, indicando o curso e o tipo de mola.

Que pressão pôr numa forqueta RockShox?

Parta do valor indicado pela tabela impressa na bainha ou pelo TrailHead, conforme o seu peso equipado. Verifique depois o afundamento da forqueta quando está em posição na bicicleta e ajuste em pequenos passos, com uma bomba de alta pressão com manómetro.

O que significa Boost numa forqueta de BTT?

O padrão Boost alarga a largura do eixo dianteiro para 110 mm, contra 100 mm antes, para rodas mais rígidas. O cubo dianteiro tem de corresponder: uma roda não Boost não se monta numa forqueta Boost sem um adaptador previsto para esse efeito.

Um comando de bloqueio no guiador é útil?

No cross-country e na maratona, permite bloquear a forqueta nas subidas em estrada ou em estradão sem largar o guiador. Tem de ser compatível com o cartucho da forqueta: verifique a referência antes de encomendar.

Uma forqueta de suspensão faz sentido numa gravel?

Nos estradões partidos e nos dias longos, uma forqueta de curso curto como a Rudy XPLR filtra os impactos e alivia os braços. Acrescenta peso e manutenção: em caminhos rolantes, uma forqueta rígida continua muitas vezes a bastar.