Conjunto de manivelas de estrada Rival22 Bb30 Yaw 50/34 No Bb

Conjunto de manivelas de estrada Sram Rival22 Bb30 Yaw 50/34 No Bb .

Especificações:

• Material do braço: Braço de alumínio forjado, aranha de liga usinada
• Material do anel de corrente: Anéis de liga usinada
• Peso: 873 g (BB30 172,5 mm 52x36 não incluído)
• Compatibilidade: Descarriladores frontais SRAM RED® 22, Force 22 & ; Rival 22 Yaw ? / Chains SRAM PC 1170 & ; PC 1130
• Corrente recomendada: SRAM PC 1130
• Tecnologia(s) em destaque : Anéis de corrente X-GlideR / Configuração de parafusos ocultos

Tecnologia:

• BB30: Além da significativa economia de peso, este suporte inferior proporciona menor fator Q, maior folga do pino, maior durabilidade dos rolamentos e construção mais forte da manivela.
• GXP®: O design do GXP® Gutter Seal reduz a fricção e o peso, melhorando a sensação e o desempenho.
• PressFit: Uma variação do conjunto de manivelas externas da GXP, PressFit reduz o peso em até 40 gramas e facilita a instalação, permitindo que você pressione os copos de rolamento na estrutura em vez de aparafusá-los. Não requer nenhuma modificação no comprimento e diâmetro do eixo da manivela. Pressfit 30 ? Este é um novo design de SRAM. É tudo o que há de melhor nos parênteses inferiores BB30 e Press-Fit em um pacote emocionante. Este conjunto de manivelas foi concebido para manivelas de eixo de 30mm. A principal diferença com o PressFit 30 é a forma como os rolamentos são montados na estrutura. Os rolamentos são alojados em copos de nylon que são pressionados no suporte inferior da estrutura. PressFit 30 tem um selo integrado, pré-montado nos copos, para prolongar a vida útil dos rolamentos. As armações devem ter um suporte inferior de 46 mm de diâmetro interno para acomodar este sistema. O PressFit 30 para estrada exigirá um suporte inferior de 68 mm de largura, enquanto o PressFit 30 para MTB exigirá um suporte inferior de 73 mm de largura.

Vantagens:

• Significativa economia de peso, fator Q reduzido, mais espaço para os pinos, maior durabilidade dos rolamentos, construção mais rígida e forte da manivela, instalação simples. Permite a utilização de tubos de maior diâmetro, aumentando a rigidez do quadro.

Desvantagens:

• Ainda com aspecto.X-GlideR chainrings: Os chainrings foram concebidos para optimizar o desempenho das mudanças com o desviador dianteiro Yaw. Os anéis mais rígidos (5mm 7075-T6 CNC-machined aluminium) apresentam rebites upshift com um design avançado adoptado a partir de SRAM XX. A usinagem CNC permite o controle preciso da forma de cada dente, da rampa e de quase todas as funções de deslocamento do anel de corrente. Os anéis de corrente, corrente e desviador frontal são concebidos como um único sistema integrado para um desempenho optimizado. Yaw ? A gaiola do desviador frontal gira para manter uma relação angular constante com a corrente. A tecnologia Yaw elimina a necessidade de ajuste da alavanca de câmbio. Como resultado, o deslocamento é mais direto, mais preciso e, combinado com o novo conjunto de manivelas e correntes vermelhas, oferece uma vantagem inigualável de desempenho para o deslocamento dianteiro.