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A partir de € 249,99
€ 192,27
No Black Friday, esta página reúne travões de disco completos para bicicleta, hidráulicos ou mecânicos, para BTT, estrada, gravel e cidade, muitos dos quais estão em promoção. Um travão completo inclui alavanca, mangueira ou cabo e pinça; alguns kits adicionam o disco, o que altera a leitura de um desconto. Note a posição do travão, dianteiro ou traseiro, a fixação do seu quadro e o líquido do seu sistema atual.
Trocar um freio completo é justificado quando o manete ou o cilindro está avariado, quando a bicicleta passa de um sistema mecânico para um hidráulico, ou para aumentar a potência com um cilindro de quatro pistões em uma mountain bike robusta ou uma bicicleta elétrica. Para um simples desgaste, pastilhas ou disco são suficientes. No que diz respeito ao sistema, o hidráulico dosifica melhor e exige menos esforço; o mecânico é mais fácil de reparar em qualquer lugar com um cabo, uma vantagem em viagens.
Duas promoções só podem ser comparadas em condições iguais: mesma posição, mesma extensão da mangueira, mesmas peças fornecidas. A ficha do produto detalha isso, e é com base nisso que a diferença entre o preço riscado e o preço com desconto faz sentido.
O cilindro segue a fixação do quadro e da garfo: Post Mount na maioria das mountain bikes e bicicletas urbanas, Flat Mount nas bicicletas de estrada e gravel mais recentes. Em uma bicicleta com guidão de estrada, o freio hidráulico passa por manetes que também controlam as marchas, a serem escolhidos no mesmo grupo. Por fim, cada circuito aceita apenas um tipo de líquido: óleo mineral na Shimano ou Magura, líquido DOT na maioria dos freios Sram. Um manete e um cilindro hidráulico de marcas diferentes só são compatíveis se o fabricante informar.
A página dos freios a disco de bicicleta explica ao longo do ano o funcionamento e a escolha do número de pistões. Um freio vendido sem disco é complementado com os discos em Black Friday; para substituir uma única peça, veja os cilindros e os manetes da operação. As seleções estrada e mountain bike organizam os freios por prática. O descontos e as novidades seguem a sequência.
Clarks Cycle Systems fornece seus freios hidráulicos M2 com seu disco, em Post Mount, e seu freio semi-hidráulico CHM-05 com disco e adaptador: conjuntos prontos para instalação.
Sram separa seus freios de estrada Flat Mount, do Apex ao Red, de suas famílias de mountain bike, e oferece seus Level em várias versões, até a versão Ultimate com manete de carbono e parafusos de titânio.
Shimano vende seus freios para a roda, em pares ou em kit de manete e cilindro, da Deore M4100 à XTR M9100, e em versões de estrada para a 105, Ultegra e GRX.
TRP oferece o Spyre, um cilindro mecânico cujas duas pastilhas se movem juntas em direção ao disco, e o HY/RD, acionado por cabo mas hidráulico no cilindro.
Magura, empresa alemã de Bad Urach, equipa seus freios de mountain bike MT5 e MT Sport com um manete que pode ser montado à direita ou à esquerda, na frente ou atrás.
O hidráulico oferece mais potência com menos esforço e compensa sozinho o desgaste das pastilhas. O mecânico mantém seus manetes a cabo, é ajustável com uma chave e pode ser consertado sem ferramentas de purga.
A maioria chega preenchida e é instalada sem purga enquanto a mangueira mantiver seu comprimento. Recortar a mangueira para adaptá-la à bicicleta, por outro lado, geralmente exige uma purga.
Sim: a sexta-feira após o Dia de Ação de Graças é o ponto alto, mas a Vélo-Store aplica seus preços reduzidos em freios a disco completos durante todo o mês de novembro. Um kit reúne no mínimo o manete, a mangueira e o cilindro com suas pastilhas; disco, adaptador de cilindro ou parafusos são adicionados conforme as ofertas, o que a descrição do produto costuma indicar.
Quatro pistões são recomendados: a pastilha mais longa distribui o esforço e o calor, útil para frear uma bicicleta pesada em descida. Combine-os com discos de grande diâmetro aceitos pelo seu quadro.
Sim em um freio mecânico, se o cilindro aceitar a corrida do cabo dos seus manetes, seja estrada ou mountain bike. Em um freio hidráulico, manete e cilindro formam um circuito: mantenha a mesma marca e o mesmo líquido.