A coroa BMX, o prato único do pedaleiro, fixa a sua relação com a engrenagem traseira. Em corrida, ela é aparafusada na aranha do pedaleiro e tem entre 35 a 50 dentes; em freestyle, ela se coloca no eixo e desce para 25 ou 28 dentes para ganhar altura ao solo. Verifique a fixação, o diâmetro do eixo e a largura da corrente antes de escolher.
Sem câmbio nem cassete, um BMX possui apenas uma relação, determinada pelo número de dentes da coroa dividido pelo do pinhão traseiro. Com 44 dentes na frente e 16 atrás, a roda dá 2,75 voltas a cada volta do pedaleiro. Uma configuração freestyle de 25 dentes num pinhão de 9 oferece uma relação quase idêntica, cerca de 2,78, com uma coroa bem menor: ela pesa menos e passa mais alto sobre os obstáculos. Essa é toda a lógica da gama: a corrida busca a melhor aceleração na largada, o freestyle uma relação comparável em um espaço reduzido.
As coroas de corrida se fixam na aranha do pedaleiro, geralmente por 4 parafusos em um círculo de 104 mm de diâmetro, às vezes por 5 parafusos em 110 mm: verifique a distância entre furos do seu pedaleiro antes de tudo. Elas são usinadas em alumínio, sendo o 7075 mais duro que o 6061, e sua espessura, de 4 a 5 mm, influencia na linha da corrente.
Algumas coroas são roscadas: os parafusos se prendem diretamente na coroa, sem porca atrás. Outras estão disponíveis em tamanhos decimais, 41,7 ou 43,2 dentes, por exemplo: o perfil dos dentes é refeito para se obter uma relação situada entre dois tamanhos inteiros, um ajuste muito fino procurado por pilotos experientes.
No street, park ou dirt, a coroa se encaixa diretamente no eixo do pedaleiro de três peças. Ela é fixada por um parafuso que a conecta ao braço (bolt drive), ou pelas estrias do eixo (spline drive). A maioria dos modelos aceita eixos de 19 e 22 mm, ou até 24 mm, com anéis de adaptação fornecidos. Os tamanhos de 25 e 28 dentes predominam, associados a um pinhão traseiro de 9 dentes.
Uma coroa guard é cercada por uma proteção, usinada na massa ou parafusada em nylon, que cobre os dentes. Durante os grinds em uma borda ou barra, é ela que esfrega, e não a corrente, que não desengrenará. Uma proteção em nylon se desgasta, mas é substituível, e desliza melhor no concreto.
Uma relação menor facilita as largadas e as pistas técnicas, uma relação maior serve para longas retas. Um dente a mais na coroa altera a relação muito menos do que um dente a menos no pinhão: por isso, é na frente que se faz o ajuste. O monitor do seu clube é o melhor conselho para começar.
A coroa deve, finalmente, corresponder à corrente. O formato largo, de 1/8 polegada, é o padrão do freestyle e dos BMX infantis; o formato estreito, de 3/32 polegada, alivia a transmissão na corrida. Uma corrente estreita não passa nos dentes grossos de uma coroa de 1/8, e uma corrente larga flutua em uma coroa estreita, com risco de desengrenar. Algumas coroas de corrida aceitam, entretanto, ambas as larguras.
O diâmetro do eixo e a distância entre furos estão nas pedaleiras BMX; para o pinhão traseiro, o freewheel e a corrente que completam sua relação, veja a página correntes, pinhões e freewheels. A seção transmissão BMX reúne tudo, e os platôs de bicicleta cobrem as transmissões de várias marchas.
Wethepeople, marca de BMX freestyle localizada em Colônia, oferece a Pathfinder, uma coroa de 8 mm de espessura em alumínio 6061-T6 usinado, com proteção combinada e adaptadores para eixos de 19, 22 e 24 mm, assim como a Logic e a Patrol.
Rennen, especialista em corrida, rosca suas coroas com 4 parafusos para dispensar porcas e as oferece em tamanhos decimais, de 41,2 a 44,7 dentes nesta página.
Eclat usina a Abyss Guard em alumínio 7075-T6, proteção incluída na massa, em 25 ou 28 dentes; o Elevate Guard combina uma coroa em 6061 com uma proteção em nylon.
Elevn destina sua coroa Flow à corrida: alumínio 7075-T6 usinado, 4 parafusos em 104 mm, corrente de 3/32 polegada, de 38 a 50 dentes.
Salt Plus, a linha de alta qualidade da família Wethepeople, faz quatro furos de fixação na Manta: girá-la um pouco distribui o desgaste dos dentes.
Cores retiradas e tamanhos de fim de série estão no desconto BMX, enquanto as novidades apresentam as últimas coroas referenciadas. Dias Franceses e Black Friday são uma oportunidade de experimentar outra relação.
A coroa de 44 dentes associada a um pinhão de 16 ou 17 foi durante muito tempo a referência para adultos; os mais jovens usam tamanhos menores. A relação ideal depende da pista, da sua força e da sua cadência: teste-a em sessões de largadas.
Divida o número de dentes da coroa pelo do pinhão traseiro: 44 sobre 16 dá 2,75. Para comparar duas bicicletas com rodas diferentes, multiplique essa relação pela circunferência da roda, você obtém a distância percorrida a cada volta do pedal.
Não, em geral. A coroa de corrida se parafusa em uma aranha, a de freestyle se encaixa no eixo: as duas fixações não são intercambiáveis. Verifique a descrição do pedaleiro e da coroa antes de fazer o pedido.
É recomendado se a corrente estiver esticada: uma corrente desgastada desgasta rapidamente dentes novos e pode saltar sob pressão. Pense também em ajustar o comprimento se mudar significativamente o número de dentes.
Nenhuma do ponto de vista técnico. Em BMX, fala-se mais de coroa para designar o platô único do pedaleiro; o termo sprocket, vindo do inglês, também é comum entre os pilotos de freestyle.