Farol de bicicleta e luz dianteira para gravel
Um farol de bicicleta tem de o tornar visível e, fora das zonas iluminadas, mostrar-lhe o caminho. Em Portugal, o Código da Estrada obriga a circular com luzes desde o anoitecer ao amanhecer e de dia quando a visibilidade é insuficiente, e proíbe qualquer luz vermelha dirigida para a frente. A potência escolhe-se depois segundo o terreno: uma luz modesta chega na cidade, e um farol de mais de 1000 lúmenes torna-se útil num caminho de gravel sem iluminação.
Ser visto ou ver o caminho: que luz dianteira escolher?
Uma luz de presença dianteira assinala a sua presença aos outros utentes, de noite e sempre que a visibilidade baixa. Um farol vai mais longe e ilumina a estrada ou o caminho à frente da roda. Na estrada, será visto antes de ver; num estradão florestal ou num caminho de terra batida à noite, o que conta é a capacidade de ler o terreno. Duas luzes dianteiras permitem combinar um feixe largo e um feixe de longo alcance.
Lúmenes, lux e feixe
Os lúmenes medem a quantidade total de luz emitida pela lâmpada, os lux a iluminação recebida a uma determinada distância: um farol com dínamo de 30 lux concentra a luz na estrada, enquanto uma luz USB de 1000 lúmenes pode dispersar parte dela. A forma do feixe conta tanto como a potência. Um feixe com corte nítido ilumina o pavimento sem apontar aos olhos dos condutores que vêm em sentido contrário; um feixe redondo e potente, apreciado nos trilhos, tem de ser baixado ou reduzido sempre que se cruza com alguém.
Recarregável, com dínamo ou ligada à bateria da bicicleta elétrica
A luz recarregável por USB domina na estrada e no gravel: fixa-se em poucos segundos e oferece vários modos, cuja autonomia varia muito. O farol com dínamo, alimentado pelo cubo dianteiro, ilumina sem carregamento, uma vantagem para o cicloturismo de longa distância. Numa bicicleta elétrica, um farol ligado à bateria acende-se com o sistema, desde que respeite o seu intervalo de tensão.
Fixação e uso no gravel
A maioria das luzes fixa-se no guiador com uma correia ou uma abraçadeira; verifique o diâmetro do seu guiador e o espaço que sobra entre o ciclocomputador, a bolsa de guiador e as mãos. Um suporte sob o ciclocomputador liberta o guiador. Nos caminhos, uma luz de capacete completa a do guiador: ilumina para onde vira a cabeça, nas curvas.
Iluminação traseira e eletrónica gravel
O farol anda a par com uma luz vermelha: a iluminação traseira detalha as regras e as fixações. Ciclocomputadores e luzes partilham muitas vezes o mesmo suporte: veja os ciclocomputadores e GPS e toda a eletrónica gravel.
Que marcas de faróis de bicicleta escolher?
Herrmans tem os seus faróis MR para todas as bicicletas: MR4 e MR8 com dínamo, MR4 E-bike para bicicleta elétrica, Nordic MR5 e MR10.
Moon propõe luzes recarregáveis por USB tanto para a cidade como para os caminhos, da Rigel, nas versões Lite, Pro e Power, à Meteor Storm Pro e à Vortex.
NiteRider aponta às voltas noturnas: a Lumina existe em Micro 900, Pro 1000 e 1200 ou Dual 1800, e a Pro 4200 Enduro Remote comanda-se a partir do guiador.
Beryl junta na Laserlight Core um farol recarregável e um laser de sinalização.
Busch & Müller, que desenvolve e produz a sua iluminação em Meinerzhagen, na Alemanha, fabrica faróis com dínamo como os Lumotec IQ Avy e Upp de 30 lux, e o Ixon Pure a pilhas.
Faróis de bicicleta em promoção
Os faróis das gamas renovadas passam para a liquidação de estrada; as últimas luzes referenciadas aparecem nas novidades. O Black Friday, mesmo antes dos dias mais curtos, é o momento certo para se equipar.
Perguntas frequentes
Quantos lúmenes para um farol de bicicleta?
Depende do terreno: as luzes desta página vão de cerca de 150 lúmenes, o suficiente para ser visto na cidade, a mais de 4000 para os trilhos noturnos. Numa estrada sem iluminação, a forma do feixe conta tanto como o número anunciado.
Um farol potente pode encandear na estrada?
Sim. Oriente o feixe para o chão, alguns metros à frente da roda, e passe para o modo reduzido ao cruzar-se com outro utente.
Uma luz de capacete chega?
Não substitui o farol fixo na bicicleta: ilumina para onde olha, mas não assinala a bicicleta de forma constante a quem vem de frente. É um complemento muito útil no gravel e no BTT, para ver nas curvas e ler o terreno.
Que autonomia para uma volta noturna?
Varia muito de um modo para o outro, e cada ficha de produto indica a duração por modo. Faça as contas com o modo que vai realmente usar e guarde margem para o regresso.
Como iluminar uma bicicleta elétrica?
Muitas bicicletas elétricas permitem ligar um farol à bateria. Escolha um modelo compatível com a tensão do sistema, indicada pelo fabricante, ou opte por uma luz autónoma recarregável.
