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A potência liga o guidão à forquilha: seu comprimento e seu ângulo definem a distância e a altura das suas mãos, portanto, a sua posição. Para trocar a potência da bicicleta, meça três dimensões: o diâmetro do guidão, o do pivot da forquilha ou do mergulhador, e o comprimento atual. Potências de estrada, MTB, BMX e cidade, ajustáveis ou com mergulhador, e suas peças de reposição estão reunidas aqui.
A comprimento é medido de eixo a eixo, do centro do pivot da suspensão ao centro do aperto do guidão. O ângulo é expresso em relação à perpendicular do pivot: numa bicicleta de estrada, um guidão com menos de 17 graus fica mais ou menos horizontal, um guidão com menos de 6 graus levanta ligeiramente. Numa peça Ahead, inverter a peça transforma um ângulo negativo em um positivo e levanta o guidão. A altura do aperto no pivot deve, finalmente, deixar espaço para os espaçadores e a tampa.
Um guidão mais curto torna a direção mais viva e endireita o tronco; um guidão mais longo estabiliza a direção e alonga a posição. Uma mudança de 10 mm é frequentemente suficiente para corrigir uma posição: proceda em pequenos passos.
O aperto do guidão é medido no centro do mesmo: 31,8 mm na maioria das bicicletas atuais, 35 mm em muitas MTB, 25,4 mm em bicicletas de cidade e modelos mais antigos, 22,2 mm na maioria dos guidões de BMX. Um redutor permite acomodar um guidão mais fino em um guidão mais largo, nunca o inverso. No que diz respeito à suspensão, o pivot liso de 1 polegada e 1/8, ou seja, 28,6 mm, é de longe o mais comum; o pivot de 1 polegada equipa bicicletas antigas, e alguns sistemas integrados impõem um guidão dedicado.
Num pivot roscado, o guidão com cânula se insere no tubo de direção e é bloqueado por um calço expansor: ela é ajustável em altura, sem ultrapassar a marca de inserção gravada na cânula, cujo diâmetro é na maioria das vezes de 22,2 mm para um pivot de 1 polegada. Num pivot liso, o guidão Ahead se aperta em volta do pivot e sua altura é ajustada com espaçadores. Os guidões ajustáveis em inclinação, comuns em bicicletas de cidade e de passeio, permitem encontrar a altura correta sem mudar de peça.
Em muitas bicicletas de estrada, o guidão participa do trajeto interno dos cabos e tubos, do guidão para o quadro, como a Look LS3; ela é então compatível apenas com certos quadros e pratos de direção. Os guidões e pivots em carbono devem ser apertados com uma chave de torque, conforme o torque gravado na peça, com uma pasta de instalação adequada. Para uma bicicleta elétrica ou um uso carregado, verifique se o guidão é adequado para o peso total e a prática pretendida: algumas marcas indicam isso com um nível de segurança.
O guidão é escolhido com seu guidão: os guidões especificam seu diâmetro de aperto, e os pratos de direção indicam sua compatibilidade com o pivot. Para uma seleção por disciplina, veja os guidões de estrada, os guidões de MTB e os guidões de BMX. Após uma mudança de posição, a selim às vezes precisa ser reajustada.
Look, fabricante de Nevers conhecido por ter inventado o pedal automático, cria guidões para estrada, como a LS3, que direciona cabos e tubos do guidão para o quadro, e guidões aéreos em carbono.
Uno, linha de guidões e canos de selim do fabricante taiwanês Kalloy, oferece guidões Ahead em diferentes ângulos e guias com cânula, incluindo um modelo para fixie com cânula de 22,2 mm.
Spank, fabricante taiwanês de componentes para MTB baseado em Taichung, oferece a Split, um guidão curto de 33 ou 38 mm para guidão de 31,8 mm.
Funn oferece o RSX Direct Mount, um guidão que se fixa diretamente na parte superior das suspensões de descida de dupla suspensão, para guidão de 31,8 ou 35 mm.
Ergotec, marca de componentes de cockpit, atribui aos seus guidões um Nível de Segurança que remete a uma tabela de uso, conforme o peso total permitido e a prática, incluindo bicicleta elétrica; o Octopus e o Sepia, ajustáveis, visam a cidade e o passeio.
Pro, a marca de componentes da Shimano baseada nos Países Baixos, oferece a Vibe para estrada e a Tharsis, disponível em versão XC, além de tampas e parafusos de reposição.
Os guidões em liquidação estão reunidos na liquidação das peças sobressalentes; as últimas novidades estão nas novidades. Black Friday e French Days permitem experimentar um comprimento diferente ocasionalmente.
Ela depende da geometria do quadro e da sua flexibilidade: a maioria das bicicletas de estrada vem com um guidão de 90 a 120 mm, dependendo do tamanho. Se você sentir suas mãos muito longe, as costas esticadas ou os ombros tensionados, um guidão mais curto ou mais elevado ajuda. Um estudo postural continua sendo o método mais seguro.
Sim, na maioria dos guidões Ahead: ao ser invertido, um guidão com menos de 6 graus se torna um guidão com mais de 6 graus e eleva o guidão. Alguns guidões integrados ou aerodinâmicos não podem ser invertidos. Após a operação, aperte a tampa e o pivot com a torque indicada e verifique o alinhamento com a roda.
Está gravado no guidão, em newtons-metros, ao lado dos parafusos da tampa e do pivot. Aperte os parafusos da tampa em cruz e gradualmente, mantendo uma distância regular entre a tampa e o corpo do guidão. Uma chave de torque é imprescindível com um guidão ou um pivot em carbono.
Um adaptador é inserido no pivot roscado como uma cânula e apresenta na parte superior um tubo de 1 polegada e 1/8, sobre o qual se aperta um guidão Ahead. Assim, você tem acesso aos guidões e guidões atuais sem mudar de suspensão. Respeite a profundidade mínima de inserção do adaptador.
Meça o diâmetro do guidão no centro, onde o guidão é apertado: deve corresponder exatamente ao aperto do guidão, a menos que você use um redutor para um diâmetro menor. Verifique também se a área central do guidão é larga o suficiente para o guidão escolhido.