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Uma câmara de ar de BTT no Black Friday é escolhida com três medidas: o diâmetro da roda, 26, 27,5 ou 29 polegadas, a largura do pneu e a válvula aceita pelo aro. A espessura segue depois a sua prática, desde a câmara leve de cross-country até à câmara reforçada de downhill. Com promoções na Vélo-Store durante todo o novembro, a página cobre também o látex, o TPU e lotes de oficina.
O diâmetro primeiro: lê-se na lateral do pneu, em polegadas ou na medida ETRTO, onde 559 indica 26 polegadas, 584 indica 27,5 e 622 indica 29. A largura em seguida: a câmara indica uma faixa, e a largura do seu pneu deve se encaixar nela. Pneus de 2,6 polegadas ou mais precisam de uma câmara larga, como a Koloss de Hutchinson de 2,30 a 2,85 ou a Fat Plus de Maxxis. A válvula finalmente: Presta ou Schrader dependendo da furação da roda, com um comprimento suficiente para alcançar a ponta da bomba, 40 ou 48 mm dependendo dos modelos.
Uma câmara fina alivia a roda, uma parede espessa resiste melhor aos cortes contra a roda. Na Maxxis, a variação vai de 0,45 mm para a FlyWeight até 1,2 mm para a Downhill. O látex, mais flexível, é reservado para cross-country e deve ser inflado novamente antes de cada saída. O TPU fornece câmaras muito compactas, fáceis de colocar em um saco. As câmaras pré-preenchidas de líquido, da Slime ou da Hutchinson, fecham pequenos furos por espinho.
Com diâmetro e largura iguais, observe a quantidade: uma câmara única, um par ou um lote de cinquenta pensado para a oficina, e traga o preço riscado para a câmara antes de avaliar o desconto. Compare depois o tipo e o comprimento da válvula, a presença de um núcleo removível, útil para injetar um líquido preventivo, e então a espessura e o material. Alguns produtos não são câmaras simples: o kit Schwalbe ProCore reúne câmaras, fundos de roda tubeless e líquido para montar um sistema de dupla câmara.
A página câmaras de ar VTT descreve durante todo o ano tamanhos, válvulas e reparo no caminho. Um revestimento desgastado multiplica os furos: veja os pneus VTT no Black Friday, e as rodas VTT se o fundo da roda estiver danificado. As rodas e pneus VTT da operação reúnem essas famílias; para outras bicicletas, veja as câmaras de estrada ou todas práticas. Uma referência antiga pode ser encontrada no despacho, uma câmara recente entre as novidades.
Hutchinson associa às suas câmaras clássicas a Koloss reforçada, com válvula de 48 mm, e a Protect’Air, com líquido preventivo.
Schwalbe oferece, além de suas câmaras numeradas por tamanho, a Aerothan SV21FE para pneus de 27,5 x 2,40 a 3,00, feita de um material projetado para evitar uma perda de ar repentina, e o kit ProCore.
Maxxis disponibiliza suas câmaras VTT por espessura, FlyWeight, Ultralight, Welter Weight, Freeride e Downhill, com uma versão Fat Plus para pneus largos.
Vittoria vende câmaras VTT padrão e uma câmara de látex Competition em 29 x 1,70 a 2,3.
Tubolito integra em sua câmara VTT PSENS um chip NFC sem bateria: um smartphone equipado com o aplicativo, aproximado a poucos centímetros do chip, lê a pressão.
Não, os diâmetros diferem: 622 mm de um lado, 584 do outro. Uma câmara muito grande se dobra dentro do pneu e corre o risco de apertar. Sempre pegue o diâmetro exato da roda.
Uma câmara cuja faixa de largura inclui a do pneu, frequentemente anunciada como Plus ou para pneus largos. Uma câmara muito estreita se estica, afina e fura mais facilmente.
Não. O líquido fecha pequenos furos, como de espinho, mas não um corte limpo ou um aperto contra a roda. A pressão continua sendo o primeiro ajuste contra os furos.
O momento forte é a sexta-feira após o Dia de Ação de Graças; na Vélo-Store, os descontos em câmaras VTT se estendem por todo o mês de novembro. Um lote só é interessante se várias bicicletas compartilharem o mesmo tamanho, a mesma válvula e a mesma espessura: então leve em consideração o número de câmaras.
Isso não é o seu uso: o látex visa a leveza no cross-country. Para uma bicicleta VTT elétrica, que é mais pesada, prefira uma câmara espessa ou reforçada do tamanho adequado.