Freio de bicicleta de cidade Black Friday : descontos

O que verificar antes de comprar uma peça de freio?

Tudo começa com o freio já instalado. Para um disco, anote três dados: a fixação no cubo, com seis parafusos ou Center Lock com canais e porca central, o diâmetro, frequentemente 160, 180 ou 203 mm, e o tipo de pastilhas aceitas, pois alguns discos aceitam apenas resina. Para um freio a disco completo, verifique a montagem da pinça no quadro ou na suspensão (Post Mount, Flat Mount), o lado da alavanca e, no caso do hidráulico, o fluido: óleo mineral ou líquido DOT, que nunca se misturam. Para as pastilhas, tudo depende do freio, V-Brake ou pinça, e da roda: uma borracha para alumínio não serve para carbono nem para aço.

O detalhe dos tipos de freios e sua manutenção pode ser encontrado na página permanente de freio de bicicleta urbana.

Freios em promoção: traga duas ofertas para o mesmo conteúdo

Um mesmo modelo é vendido de várias formas: freio dianteiro apenas, traseiro apenas ou kit com os dois, com ou sem disco, alavanca esquerda ou direita. As pastilhas estão disponíveis em pares, em kit de quatro ou em caixa de oficina com vinte e cinco ou cinquenta pares, e os discos podem ser comprados individualmente ou em pares. Portanto, traga duas ofertas com o mesmo conteúdo antes de compará-las e verifique o comprimento da mangueira de um freio hidráulico fornecido já montado. O preço riscado de um kit dianteiro e traseiro é comparável ao de outro kit completo, e o de um disco único a um disco do mesmo diâmetro e fixação.

Bicicleta elétrica: um freio mais exigido

Mais pesada e frequentemente mais rápida, uma bicicleta elétrica exige mais de seus freios. As pinças de quatro pistões e os discos de grande diâmetro, 180 mm ou 203 mm na frente, dissipam melhor o calor dos pares de paradas. Antes de aumentar um disco, verifique se o quadro e a suspensão aceitam e preveja o adaptador de pinça correspondente.

Quais marcas de freio durante a promoção?

Shimano cobre todas as utilizações, desde kits hidráulicos Cues até os freios BR-MT420 de quatro pistões e os discos Center Lock SM-RT64; seus freios hidráulicos funcionam com óleo mineral.

Sram fez a transição dos seus freios de MTB para óleo mineral com as linhas Motive e Maven, enquanto as gerações anteriores, como o Level ou o Code, utilizam líquido DOT: um ponto a ser verificado antes de qualquer sangria.

Galfer, fabricante de freios estabelecido em Barcelona, patenteou o disco Wave, com contorno ondulado, que fabrica na Espanha em aço inoxidável cortado a laser.

TRP oferece o HY/RD, uma pinça hidráulica acionada por cabo: funciona com uma alavanca clássica e ajusta automaticamente o desgaste das pastilhas.

O freio das outras páginas Black Friday

As peças das bicicletas de corrida estão no freio de estrada em Black Friday, aquelas dos trilhos no freio de MTB em Black Friday; alavancas, cabos e pastilhas de todas as utilizações estão nas peças de freio em Black Friday. Para o restante da bicicleta, veja as rodas e pneus e todo o conjunto de rodas e componentes da promoção. Durante todo o ano, pense na liquidação e nas novidades.

Perguntas frequentes

Por que se diz « Black Friday »?

O nome vem dos Estados Unidos, onde a sexta-feira após o Dia de Ação de Graças marca o início das compras de Natal. A Vélo-Store mantém essa sexta-feira como um dia importante, e seus descontos Black Friday em freios se estendem por todo novembro.

Disco de seis furos ou Center Lock: como saber?

Olhe para o centro do disco: seis parafusos distribuídos ao redor do cubo, ou uma porca central em canais. Um adaptador permite colocar um disco de seis furos em um cubo Center Lock.

Pastilhas de resina ou metálicas?

A resina freia suavemente e sem barulho, mas se desgasta mais rápido, especialmente na chuva. O metal sinterizado dura mais e suporta melhor o calor, desde que o disco o aceite: em muitos discos, uma inscrição indica se apenas a resina é aceita.

É possível passar de um freio de pastilha para um freio a disco?

Primeiro, verifique perto dos suportes da roda: sem pontos de ancoragem para uma pinça, nem cubos roscados ou canalizados para um disco, a conversão exige uma nova suspensão e frequentemente novas rodas, um empreendimento complicado em uma bicicleta urbana.

Quando substituir as pastilhas ou os discos?

Uma pastilha deve ser trocada quando suas ranhuras desaparecerem, um disco quando seu material de desgaste se torna muito fino. Uma alavanca que vai mais longe, um barulho metálico ou distâncias de frenagem que aumentam são sinais a não ignorar.