Uma bolsa de selim de bicicleta leva o essencial sem mochila. Os modelos pequenos debaixo do selim, com menos de um litro a alguns litros, acomodam câmara de ar, desmonta-pneus e ferramentas; as grandes bolsas de bikepacking, de 5 a 18 litros, guardam roupas e equipamentos de bivôo. Escolha a capacidade, depois o modo de fixação e o nível de impermeabilidade.
A bolsa sob o selim desliza entre os trilhos e o canote do selim, discreta e leve: é o kit de reparação que fica fixo na bicicleta de estrada, gravel ou MTB. A bolsa de bikepacking, ou bolsa de selim, estende o selim para trás em um longo cilindro preso aos trilhos e ao canote. Sem bagageiro, ela é adequada para quadros de carbono e bicicletas de estrada ou gravel, e transporta o volume de uma bolsa traseira clássica com menor peso.
É melhor ter uma bolsa bem cheia do que uma grande bolsa meio vazia que balança. Alguns modelos são extensíveis, outros se comprimem com um fechamento tipo rolo.
As tiras de velcro, passadas ao redor dos trilhos e do canote, são adequadas para quase todos os selins e pesam pouco. Um sistema de clipe ou adaptador é montado uma vez debaixo do selim e permite remover a bolsa com um movimento, prático para mantê-la com você em uma pausa. Para volumes maiores, um arnês ou um suporte rígido fixado aos trilhos recebe uma bolsa impermeável removível: você a retira de seu suporte sem desapertar todas as tiras.
Uma bolsa de bikepacking carregada tende a balançar em pé. Coloque os itens pesados e densos contra o selim, aperte as tiras de compressão e mantenha o resto em uma bolsa de quadro, mais centrada. Verifique o espaço entre o selim e o pneu traseiro, reduzido em um quadro pequeno ou em uma MTB totalmente suspensa, e a altura do canote visível. Um canote telescópico limita bastante o percurso utilizável, exceto com um suporte projetado para isso.
Uma bolsa impermeável resiste à chuva, uma bolsa estanque, com costuras soldadas e fechamento tipo rolo, também suporta os respingos da roda traseira. Como ela muitas vezes cobre o canote, previna um farol traseiro fixo no laço dedicado da bolsa ou no triângulo.
Na frente, as bolsas de guidão mantêm o necessário à mão. Para cargas mais pesadas, um bagageiro e bolsas de bagageiro continuam a ser a solução mais estável. Todo o armazenamento encontra-se na bagagem de bicicleta.
Topeak, fabricante taiwanês de acessórios, apresenta a bolsa Aero Wedge Pack com seu sistema de fixação QuickClick, desde o tamanho Micro até o Large, e a BackLoader de 6, 10 ou 15 litros para bikepacking.
Klickfix, que produz seus adaptadores em Solingen, na Alemanha, combina suas bolsas Micro, de 0,2 a 0,8 litro, e Max Sport com um adaptador de clipe que permanece debaixo do selim.
Zefal, cuja sede está em Jargeau, no Loiret, fabrica a Z Adventure impermeável em 5, 11 ou 17 litros e a Z Light para ferramentas.
Acepac, marca checa especializada em bikepacking, fabrica a Saddle Bag MKIII e a Saddle Dry de 8 litros.
Pro, a marca de acessórios e componentes da Shimano, oferece a Performance do small ao XL e a Discover, com uma versão Team Gravel de 10 litros.
VAUDE, empresa familiar alemã perto de Tettnang, cobre todos os formatos, desde as bolsas Tool e Race Light até as Trailsaddle de 6 e 10,5 litros e a Trailsaddle Cage de 15 litros, montada em suporte.
Cores e formatos descontinuados passam pela queima de estoque; as bolsas recém-referenciadas aparecem entre as novidades. Aproveite os French Days para preparar uma primeira viagem de bicicleta.
O necessário para reparação: câmara de ar ou mechas tubeless, ferramentas para pneu, cartucho de enchimento ou mini bomba, multi-ferramenta com quebra-cadeia e presa rápida. Adicione um pouco de moeda e uma identificação, e, em uma bolsa grande, uma camada quente.
Ambas se complementam. A bolsa de quadro, baixa e centrada, recebe os objetos pesados; a bolsa de selim, os itens leves e volumosos, como roupas ou o saco de dormir.
Uma pequena bolsa sob o selim, sim, se ela permanecer acima do colarinho quando o canote desce. Uma grande bolsa de bikepacking, por outro lado, bloqueia parte do percurso, exceto modelos projetados para canotes telescópicos.
Preencha-a completamente, carregue o mais pesado contra o selim, aperte as tiras dos trilhos e do canote, e, em seguida, comprima o volume restante. Um suporte rígido sob o selim oferece a melhor estabilidade.
Para uma viagem leve, sim, com uma bolsa de quadro e uma bolsa de guidão. Para levar uma tenda, fogareiro e roupas por várias semanas, as bolsas de bagageiro oferecem mais volume.