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Um GPS de bicicleta regista os seus percursos, guia-o num itinerário e mostra os dados dos seus sensores; um conta-quilómetros sem fios mais simples indica velocidade, distância e tempo de saída. Esta página reúne também ecrãs de substituição para bicicleta elétrica, localizadores GPS e suportes de guiador. Escolha conforme a sua utilização e depois verifique a fixação e a compatibilidade com a sua bicicleta.
Três famílias de aparelhos dividem o espaço no guiador. O conta-quilómetros simples mede a velocidade graças a um sensor colocado na forqueta e calcula distância, média e tempo de saída: basta para acompanhar a sua prática sem se preocupar com recargas. O GPS de bicicleta acrescenta a localização por satélite: regista o trajeto, guia num itinerário e liga-se a sensores de cadência, de frequência cardíaca ou de potência. Por fim, o ecrã de bicicleta elétrica comanda a assistência, indica o nível da bateria e substitui o ecrã de origem em caso de avaria. Suportes, adaptadores e localizadores GPS antirroubo completam a página.
Veja também a autonomia anunciada, que varia muito com o uso da navegação e da retroiluminação, e o tamanho do ecrã: um modelo compacto basta na estrada, um ecrã grande facilita a leitura do mapa em cicloturismo ou em viagem.
Num conta-quilómetros com fio, um cabo liga o sensor da forqueta à unidade: é a solução que menos gasta pilhas, mas o fio tem de ser conduzido ao longo da bainha. Um conta-quilómetros sem fios transmite a velocidade por rádio e instala-se em poucos minutos. Nos dois casos, um íman fixado num raio passa à frente do sensor a cada volta da roda: configure com cuidado a circunferência da roda no aparelho, porque é ela que determina a exatidão da velocidade e da distância. Alguns modelos memorizam duas circunferências para passar de uma bicicleta para outra, e kits de fixação suplementares permitem equipar uma segunda bicicleta.
Um ecrã de bicicleta elétrica não é universal: tem de corresponder ao motor e ao protocolo de comunicação do seu sistema, e o conector, muitas vezes descrito pelo número de pinos, tem de ser idêntico ao de origem. Anote a referência inscrita na parte de trás do ecrã ou na documentação da bicicleta antes de encomendar. As baterias de bicicleta elétrica escolhem-se com o mesmo rigor. Os localizadores GPS, por sua vez, escondem-se na bicicleta, muitas vezes perto do motor, e assinalam no seu telemóvel qualquer deslocação não autorizada: um complemento útil ao cadeado para uma bicicleta de valor.
O suporte de origem fixa-se no avanço ou no guiador com elásticos. Um suporte frontal coloca o aparelho à frente do guiador, no seu campo de visão, e liberta espaço para as mãos; alguns modelos aceitam por baixo uma luz ou uma câmara. Verifique o diâmetro do seu guiador e o tipo de fixação do aparelho, próprio de cada marca, ou escolha um adaptador. Os guiadores e avanços integrados exigem muitas vezes um suporte específico. Para usar o telemóvel como GPS, os suportes adequados estão nos smartphones e acessórios e, para ser visto, a iluminação para bicicleta completa o equipamento.
Leader Fox, fabricante checo de bicicletas e bicicletas elétricas, propõe os ecrãs dos seus modelos com motor Bafang, como o DS102 ou o Acron DPC241, a escolher conforme o conector da sua bicicleta.
Kellys, marca eslovaca de bicicletas, propõe conta-quilómetros simples como o Reflex, o Duel ou o Contest, bem como kits para equipar uma segunda bicicleta.
Mahle fornece o Pulsar One, o ecrã sem fios dos seus sistemas de assistência X20 e X35: ligado em ANT+, regula o nível de assistência e comanda a iluminação com três botões. Os suportes são vendidos à parte.
CicloSport, marca alemã, propõe conta-quilómetros simples como os CM 2.1, CM 4.09 ou CM 8.2, este último sem fios e evolutivo para a medição da cadência e da frequência cardíaca.
Cateye, fabricante japonês de Osaka, tornou-se conhecido pelos seus conta-quilómetros de ecrã grande Padrone e propõe o Padrone Smart+, que usa o GPS do seu telemóvel, bem como os Velo Wireless.
Wahoo propõe os GPS Elemnt Bolt V3, compacto e com botões, e Elemnt Roam V3, com ecrã a cores tátil maior para a navegação, com os respetivos suportes frontais.
Os conta-quilómetros, suportes e acessórios eletrónicos em fim de série encontram-se na liquidação de eletrónica, e os últimos modelos referenciados nas novidades. Um GPS de bicicleta é um presente habitual nas festas de fim de ano; pense também no Black Friday e nos saldos para o oferecer.
Um modelo compacto, com botões, que registe as saídas e siga um itinerário simples basta na maioria dos casos. Os mapas detalhados, o ecrã grande e as muitas páginas de dados interessam sobretudo a quem parte em cicloturismo de longa distância ou treina com um potenciómetro.
Sim, com um suporte de guiador e uma aplicação. O telemóvel gasta, no entanto, mais bateria, o seu ecrã lê-se pior em pleno sol e sofre mais com as quedas e a chuva do que um aparelho dedicado.
O mais fiável é medi-la: marque o pneu no chão, faça avançar a bicicleta uma volta completa da roda em linha reta e meça a distância percorrida em milímetros. Em alternativa, use a tabela do fabricante a partir das dimensões inscritas no flanco do pneu.
Sim, capta ele próprio o sinal de satélite e regista a saída. O telemóvel serve sobretudo para transferir os percursos, sincronizar os dados e, conforme os modelos, mostrar as notificações.
Não. Cada ecrã foi concebido para um sistema de assistência preciso e um conector determinado. Em caso de dúvida, compare a referência do seu ecrã de origem e a marca do motor antes de escolher.