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Uma capa de bicicleta protege uma bicicleta estacionada do lado de fora da chuva, dos UV e dos olhares, ou protege-a da poeira num apartamento. Escolha-a de acordo com o tamanho da bicicleta, clássica, BTT, cargo ou longtail, e de acordo com o uso, estacionamento ou viagem. Para transportar uma bicicleta desmontada, uma capa de transporte com compartimentos separa o quadro e as rodas.
Do lado de fora, a capa deve ser impermeável e resistente aos UV: tecidos em poliéster revestido, costuras seladas, parte inferior elástica ou cordão para segurar em ventos fortes. BikeParka reveste seu ripstop de poliéster com poliuretano, para uma coluna de água de 2.000 mm, e VK utiliza um tecido têxtil revestido em um lado, com ilhós inoxidáveis. No interior, o foco é a poeira e a limpeza: a DS Covers Full Bike, em poliéster elástico lavável a 30 °C, é combinada com a meia de roda Wheel Bike Sock, que evita sujar paredes e pisos.
Uma capa muito curta deixa as rodas à mostra, uma capa muito grande captura o vento. Topeak oferece sua Bike Cover em versão de estrada e em versão de MTB de 29 polegadas. Para uma bicicleta de carga, BikeParka anuncia uma capa adequada à maioria dos portadores duplos e triciclos, e uma versão Longtail que cobre até 210 cm de comprimento, 130 cm de altura e 80 cm de guidão. VK oferece uma capa para duas bicicletas, e Wiener fornece capas feitas para modelos específicos de bicicletas de carga. Pense no cesto, no assento infantil ou na caixa, que alteram as dimensões.
De trem, ônibus ou avião, uma bicicleta costuma viajar desmontada, com as rodas retiradas, em uma capa de transporte. O modelo reforçado de Optimiz possui um compartimento para as duas rodas e uma separação que impede que elas esfreguem contra o quadro. Informe-se sobre as regras da transportadora, dimensões e pesos permitidos, antes de partir, e proteja o câmbio e os discos.
Para levar a bicicleta no carro, veja os suportes para bicicleta e suas peças sobressalentes; para bagagens ou crianças, as reboques para bicicleta. Todas essas soluções estão reunidas na categoria transporte.
BikeParka, marca nascida na Nova Zelândia e instalada no Reino Unido, confecciona suas capas em um ripstop de poliéster revestido com costuras seladas, nas versões Urban, Cargo e Longtail, guardadas em seu próprio saco.
Wiener, a marca do distribuidor alemão E. Wiener Bike Parts, oferece capas de chuva dedicadas a certas bicicletas de carga, como a SC3 projetada para as Batavus Fier 3 e Raleigh Stride 3.
DS Covers, empresa holandesa de Apeldoorn, projeta tanto a Full Bike, capa elástica para o interior, quanto a capa Cargo impermeável em poliéster 300D com passagens para um cadeado de corrente.
Topeak oferece as Bike Cover, versão de estrada ou MTB, que pesam 300 g e se dobram em uma pequena bolsa.
As capas das séries anteriores vão para o desconto em transporte, e os modelos recentes são as novidades. O Black Friday chega logo antes da estação em que uma bicicleta do lado de fora precisa ser coberta.
Não, se ela respirar e a bicicleta estiver seca quando você a cobre. Uma lona impermeável colocada sobre uma bicicleta molhada aprisiona a umidade: prefira uma capa respirável e areje-a em dias amenos.
Sim, com os modelos que têm passagens para cadeado: a corrente ou o U passa pela capa sem que seja necessário abri-la. Caso contrário, prenda a bicicleta antes de cobri-la e deixe o cadeado pendurado por baixo.
Uma capa de carga cobre a caixa e o quadro completamente; algumas marcas também oferecem capas de chuva apenas para a caixa, dedicadas a um modelo específico. Meça o comprimento total e a altura até o guidão.
Ela oculta a bicicleta e a torna menos tentadora, sem resistência mecânica. Sempre combine-a com um cadeado robusto.
Uma esponja e um sabão suave são suficientes para capas de exterior, que não podem ser lavadas na máquina; algumas capas de interior podem ser lavadas a 30 °C. Deixe-a secar aberta antes de guardá-la.