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Um reboque de bicicleta leva até duas crianças, um cão ou uma carga que nem o porta-bagagens nem as alforges podem acomodar. Reboque para crianças que se transforma em carrinho de bebê, reboque para animal, utilitário de duas rodas ou monoroda para trilhas: compare a carga permitida, o tipo de engate e o volume antes de escolher.
A norma europeia EN 15918 regula a segurança das reboques de bicicleta de uma ou duas rodas e seus dispositivos de engate, inclusive atrás de uma bicicleta elétrica. Ela abrange reboques que transportam mercadorias ou no máximo duas crianças, que conseguem sentar-se sozinhas e pesam até 22 kg cada, totalizando um peso máximo de 60 kg. Aqueles que se transformam em carrinho de bebê muitas vezes são certificados segundo a norma de carrinhos, EN 1888. No que diz respeito à regulamentação, o uso de um capacete preso é obrigatório na França para toda criança com menos de 12 anos que anda de bicicleta, incluindo passageiros.
A maioria das reboques infantis se engatam no eixo da roda traseira: um copinho ou uma placa se encaixa sob a porca ou a trava rápida, e a reboque se fixa a ela. Uma bicicleta com eixo passante requer um eixo específico, do comprimento e rosca adequados, que incorpora o ponto de engate. Reboques utilitários leves às vezes se fixam no canote do selim por uma articulação. Com um engate fixo em cada uma das bicicletas da casa, a reboque muda de bicicleta tratora num instante; engates, eixos e rodas de reposição estão reunidos nas peças sobressalentes de reboque.
Uma reboque aumenta seu tamanho e alonga as distâncias de frenagem. Faça as curvas mais amplas, aborde calçadas e bordas em baixa velocidade e freie cedo em descidas. Carregue objetos pesados baixos e no centro, respeitando a carga máxima do fabricante. Um sinalizador alto e uma luz traseira, indispensável se a reboque cobrir a do bicicleta, fazem você ficar visível. Em uma bicicleta elétrica, a assistência facilita os engates, mas o peso total ainda deve ser considerado ao frear.
Para uma criança que consegue sentar-se, um porta-bebê preso à bicicleta é mais leve e menos volumoso que uma reboque. Para levar as bicicletas em um carro, veja os suportes para bicicletas; uma bicicleta que viaja de trem ou no compartimento de bagagem deve ser protegida em uma das capas e bolsas para bicicletas. Todo o equipamento de transporte está em uma única página.
Optimiz engata suas reboques diretamente no cubo traseiro: a Cargo Surfer transporta cargas volumosas, e um modelo cargo de grande plataforma está disponível para volumes maiores.
Burley, fabricante de reboques de Eugene, no Oregon, oferece a Coho XC, monoroda suspensa com mola para trilhas estreitas, a Nomad para viagens carregadas, e as reboques infantis de dois lugares D’Lite X e Encore X.
XLC apresenta a BS-C12, reboque para cachorro de tamanho médio com acesso traseiro e teto abrível, que se transforma em carrinho de bebê, e a BS-C11 para cargas.
Hamax, fabricante norueguês, apresenta a Traveller, reboque infantil para duas pessoas que se converte em carrinho de bebê e cujo braço de engate pode ser guardado sob a caixa.
Thule, marca sueca que adquiriu a linha canadense Chariot, oferece a Coaster XT, reboque para duas pessoas que se transforma em carrinho de bebê.
Uma reboque de fim de série pode ser encontrada no desconto de transporte, e um modelo recente nas novidades. As férias de verão, que favorecem passeios em família, seguem logo após os French Days e as liquidações.
A norma EN 15918 se aplica a crianças que conseguem sentar-se sozinhas. Os fabricantes estabelecem sua própria idade mínima, a ser verificada no manual, e alguns oferecem uma rede ou um assento para bebês para acomodar os menores. O uso do capacete é sempre necessário.
A monoroda é estreita, leve e segue o traçado da bicicleta em caminhos; ela é adequada para viagens e mountain bike. A reboque de duas rodas é mais estável, fica em pé sozinha e oferece mais volume, tornando-a mais prática para compras e o transporte de crianças.
Sim, a norma EN 15918 cobre também as bicicletas de assistência elétrica. Apenas verifique se o engate é compatível com o eixo traseiro da sua bicicleta, seja de bloqueio rápido, eixo sólido ou eixo passante, e que o peso total esteja dentro dos limites do fabricante da bicicleta.
Cada fabricante indica uma carga máxima, incluindo crianças e bagagens. Para as reboques infantis, a norma estabelece um limite de 60 kg no total e 22 kg por criança. As reboques utilitárias e para animais têm seus próprios limites, que devem ser verificados no manual.
A maioria das reboques infantis e utilitárias se dobra uma vez que as rodas são removidas, muitas vezes sem ferramentas devido a cubos com botão. Elas podem então ser guardadas no porta-malas do carro ou contra uma parede da garagem.