Manete de mudanças e comandos para bicicleta

Que tipos de comandos de mudanças?

Num guiador plano, o gatilho é o mais comum: uma alavanca para subir as mudanças, outra para descer, acionadas com o polegar e o indicador. O comando de polegar, mais simples, equipa muitas bicicletas de gama de entrada, e o punho rotativo muda de velocidade rodando o pulso. Os comandos combinados reúnem a manete de travão e a de mudanças no mesmo corpo, como os EZ Fire da Shimano nas bicicletas híbridas e urbanas.

Num guiador de estrada ou de gravel, a manete integrada assegura ao mesmo tempo a travagem e a mudança de velocidade: inclina-se a manete ou uma paleta para o lado para mudar de carreto. Para um travão de disco hidráulico, esta manete contém também a bomba. Os comandos eletrónicos, Shimano Di2 ou SRAM AXS, substituem o cabo por um fio ou uma ligação sem fios: basta uma simples pressão num botão, e podem colocar-se botões adicionais no guiador ou nos extensores de triatlo.

Compatibilidade: velocidades, marca e travão

Um comando mecânico é indexado para um número de velocidades preciso e liberta, a cada clique, um comprimento de cabo próprio da sua marca e muitas vezes da sua família de componentes. Tem, por isso, de corresponder ao desviador, e não apenas à cassete: uma manete de 10 velocidades não comanda corretamente um desviador de 11 velocidades. À frente, o comando esquerdo está previsto para dois ou três pratos. Quanto à travagem, uma manete de estrada hidráulica só funciona com pinças hidráulicas, e um comando combinado para guiador plano está previsto para um tipo de travão determinado, de calços ou de disco.

Fixação no guiador e adaptadores

As manetes para guiador plano apertam-se num guiador de 22,2 mm, com uma abraçadeira própria ou diretamente na abraçadeira da manete de travão graças aos sistemas de integração dos fabricantes, o que liberta espaço no guiador. Há também adaptadores que permitem associar uma manete de mudanças e uma manete de travão de marcas diferentes ou ajustar a sua posição. Pense por fim nos cabos e bainhas: um comando novo merece um cabo novo.

Sensores de velocidade e comandos de bicicleta elétrica

A palavra velocidade designa também o andamento: a página propõe sensores de velocidade para ciclocomputador, fixados no cubo ou com um íman nos raios da roda, que transmitem a medição sem fios. Reúne igualmente peças de bicicleta elétrica: cabos de sensor de velocidade do motor, comandos de assistência no guiador ou no tubo horizontal, ecrãs de comando. Estas peças substituem-se por peças idênticas. Deslocar, desativar ou enganar o sensor para que a assistência ultrapasse os 25 km/h é proibido: em Portugal, o Código da Estrada só considera velocípede com motor a bicicleta cuja assistência é interrompida aos 25 km/h, e prevê coima e apreensão para a que ultrapasse esse limite (artigo 112.º).

As outras peças de transmissão

O comando escolhe-se com o respetivo desviador traseiro e, num prato duplo ou triplo, com o desviador dianteiro. Cabos, bainhas, peças de manetes e patilhas estão nas peças de transmissão, e o grupo completo garante componentes a condizer.

Que marcas de comandos de mudanças?

Shimano cobre todas as utilizações: comandos combinados EZ Fire para guiador plano, manetes de estrada Claris, Tiagra, Ultegra e Dura-Ace, manetes GRX e Metrea, e comandos eletrónicos Di2.

Brose fornece aqui os cabos de sensor de velocidade dos seus motores de bicicleta elétrica, de 420 e 600 mm.

Garmin propõe um conjunto que reúne os seus sensores de velocidade e de cadência, para alimentar ciclocomputadores e relógios com dados de velocidade e de pedalada.

Mahle fornece os comandos dos seus sistemas de assistência para bicicleta elétrica: comando X35+ Trio, comando Duo no guiador e botão iWoc One colocado no tubo horizontal.

SRAM fornece os comandos sem fios AXS Pod, as respetivas paletas e botões de substituição, e o gatilho GX Eagle AXS.

Microshift, marca de componentes de transmissão, propõe comandos Centos de dupla mudança em alumínio e manetes compatíveis com Shimano.

Comandos de mudanças em promoção

As manetes e comandos de séries anteriores, úteis para reparar com uma peça idêntica, estão disponíveis na liquidação de transmissão; os comandos acabados de entrar no catálogo estão nas novidades. Os saldos de inverno são propícios para modernizar o posto de condução.

Perguntas frequentes

Como escolher uma manete de mudanças compatível?

Anote a marca, a família e o número de velocidades do seu desviador, e depois o tipo de guiador e de travão. Um comando da mesma família do desviador é a escolha mais segura.

Pode combinar-se uma manete Shimano com um desviador SRAM?

Em geral não, porque as duas marcas não usam a mesma relação de puxada, salvo exceções documentadas pelos fabricantes. Associe um comando e um desviador da mesma marca, ou anunciados como compatíveis.

Gatilho ou punho rotativo?

O gatilho oferece mudanças precisas e deixa a mão bem colocada no punho; o punho rotativo é intuitivo e permite passar várias velocidades num só gesto. A escolha é sobretudo uma questão de hábito.

Como trocar uma manete de mudanças?

Coloque a corrente no carreto mais pequeno, afrouxe e retire o cabo, desmonte o punho e depois a manete. Monte a nova, passe um cabo novo, estique-o e afine a indexação com o tensor.

Para que serve um sensor de velocidade?

Num ciclocomputador ou num relógio, mede a velocidade e a distância a partir da rotação da roda, o que continua fiável debaixo das árvores ou num rolo de treino. Numa bicicleta elétrica, informa o motor da velocidade para cortar a assistência no limite legal.