Umas calças de ciclismo para a cidade têm o aspeto de uma peça do dia a dia mas um corte pensado para pedalar: tecido elástico, joelhos pré-formados, cintura mais alta atrás, fundo das pernas ajustável e detalhes refletores. Esta página reúne calças, calções e calças 3/4, muitas vezes fornecidos com um calção interior almofadado amovível, bem como calções interiores, leggings e collants.
Sentado no selim, a bacia inclina-se e os joelhos sobem e descem milhares de vezes por trajeto. Umas calças de ciclismo têm isso em conta. O tecido elástico acompanha o movimento sem puxar nos joelhos, pré-formados em modelos como as Gonso Adventure ou as Löffler Alaska. A cintura sobe nas costas para cobrir os rins quando o tronco se inclina, como nas VAUDE Qimsa Softshell II. O fundo das pernas aperta para ficar longe da corrente, e detalhes refletores tornam o ciclista visível ao anoitecer. Os tecidos hidrófugos deixam escorrer um aguaceiro passageiro.
As calças convertíveis passam de compridas a curtas ao destacar o fundo das pernas: as Gonso Portland, as Ruth para mulher ou as Adventure adaptam-se assim a uma manhã fresca seguida de uma tarde quente. As calças 3/4, como as Hummvee 3/4 da Endura, protegem os joelhos sem aquecer. Os calções urbanos, por fim, parecem calções de cidade mas escondem muitas vezes um calção interior amovível, como os modelos CSL da Löffler. Os calções largos de BTT, como os Northwave Bomb e Escape, também servem para os trajetos diários.
Para dez minutos de trajeto, não; para uma hora de bicicleta ou um passeio de fim de semana, sim. O calção interior tem um forro almofadado que alivia os pontos de apoio e evita a fricção das costuras. Várias marcas prendem-no no interior dos calções ou das calças: molas Clickfast na Endura, calção interior com molas e almofada Relax Gel Comfort na Gonso, almofada Comfort Elastic na Löffler. Usa-se diretamente sobre a pele, sem roupa interior, e lava-se depois de cada saída. Os calções interiores vendidos à parte usam-se debaixo de quaisquer calças.
Quando a temperatura desce, umas calças softshell cortam o vento sem o peso de umas calças de chuva. As VAUDE Qimsa Softshell II, corta-vento graças a uma membrana, protegem o fundilho e o interior das pernas da humidade; as Löffler Alaska, com interior escovado, fecham os fechos das pernas com uma aba contra as correntes de ar. Para o esforço, os leggings e collants, como os Craft SubZ com alças ou os Dare 2B 3/4, usam-se sozinhos ou debaixo de uns calções.
Para a chuva intensa, passe às calças de chuva. As sapatilhas e ténis de ciclismo combinam com umas calças de cidade, os casacos e casacos de penas cobrem a parte de cima do corpo, e os acessórios têxteis completam o equipamento. O conjunto figura no equipamento urbano.
Gonso, marca alemã do Jura da Suábia, multiplica os modelos convertíveis: as Portland, com seis bolsos e elementos refletores, e as Ruth para mulher passam de compridas a curtas com um fecho e escondem um calção interior amovível.
Endura concebeu os Hummvee com estafetas londrinos antes de chegarem aos trilhos: calções ou calças 3/4 em nylon ripstop, numerosos bolsos e calção interior Clickfast que se prende por dentro.
Northwave, nascida em Montebelluna, declina os calções Bomb e Escape, incluindo versões com calção interior integrado, e as calças Bomb.
Protest, marca neerlandesa fundada por praticantes de snowboard, junta vestidos, túnicas e calções coloridos para usar na cidade.
Löffler equipa os seus calções CSL com um calção interior amovível com almofada Comfort Elastic, e propõe as Alaska, calças de inverno corta-vento e hidrófugas.
VAUDE propõe para mulher as Qimsa Softshell II, com cintura mais alta nas costas e fundo das pernas ajustável, fabricadas em poliéster proveniente de garrafas recicladas.
Calças e calções em fim de série encontram-se na liquidação de vestuário urbano, as novas peças nas novidades. Os saldos de verão coincidem com a época dos calções, os saldos de inverno com a dos softshells.
Para um trajeto curto, sim. Com o tempo, a ganga de algodão absorve a transpiração e a chuva, seca devagar e provoca fricção no entrepernas. Umas calças de ciclismo elásticas e hidrófugas mantêm o aspeto de umas calças de cidade sem esses defeitos.
Não: o forro almofadado foi concebido para ser usado diretamente sobre a pele. Uma peça de roupa interior acrescentaria costuras e pregas que provocam fricção.
Escolha um modelo com fundo das pernas ajustável por velcro ou cordão, ou aperte a perna direita com uma fita refletora. Um protetor de corrente resolve o problema na origem.
Escolha o seu tamanho habitual e verifique sentado: a cintura não deve descer nas costas, nem o tecido puxar nos joelhos. Os modelos com cintura ajustável por velcro, como as Gonso Adventure, ajustam-se com mais precisão.
Não: o tratamento hidrófugo faz escorrer um aguaceiro passageiro, mas deixa passar a água com chuva contínua. Guarde umas calças de chuva no alforge para os dias de mau tempo.