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Pastilhas de travão para bicicletas de estrada podem ser encomendadas durante o Black Friday com base em dois critérios: o formato do seu suporte, Shimano, Sram ou Campagnolo, e o material da sua roda, alumínio, carbono ou tratado. Há descontos em borrachas de cartucho, pastilhas completas, suportes de pastilha e caixas de oficina. Depois, conte as pastilhas de cada oferta: um par equipa um único suporte.
A forma mais segura é partir da referência do seu suporte ou da cartucho instalada. Na Shimano, a borracha R55C4 se encaixa nos suportes Dura-Ace BR-9000 e 7900, a R55C3 no Ultegra BR-6700, e a R50T2 equipa os Tiagra e Sora. A Sram oferece as insertos dos seus suportes Apex, Rival, Force e S900 Direct Mount. Os suportes Campagnolo requerem seu próprio formato: Zipp, Mavic, XLC ou Clarks oferecem suas borrachas em versão Campagnolo ao lado da versão Shimano e Sram. Os patos de V-Brake e de cantilever aqui presentes, como os Kellys ou Avid 20R, são destinados a mountain bikes, bicicletas urbanas e ciclocross.
Os rótulos indicam a quantidade entre parênteses ou no nome. Um par, indicado como x2, equipa um suporte; um set de quatro cobre a frente e o traseiro; as caixas de 25 ou 50 pares servem para oficinas e clubes. Verifique também o que é fornecido: borracha sozinha para encaixar em um porta-pato existente, porta-pato completo com sua borracha, ou pato entregue com seus parafusos de fixação. Comparada ao número de patos, uma caixa de oficina se compara a um simples par. Faça esse cálculo sobre o preço riscado como sobre o preço com desconto: essa é a única forma de saber qual oferta realmente reduz o custo de cada borracha.
Fora da operação, os patos de freio de estrada explicam durante todo o ano o ajuste e o desgaste das borrachas. Se sua bicicleta freia por disco, passe para os pastilhas de freio de estrada do Black Friday. Patos novos merecem um suporte em bom estado e um cabo que deslize: veja os suportes e os cabos e capas da operação, ou os patos todos práticos. O descontão mantém as últimas séries.
Shimano vende as cartuchos dos seus suportes de estrada em pares ou em caixas de 50, com ou sem porta-pato, do Sora ao Dura-Ace.
Zipp, fabricante de rodas de carbono instalada em Indianápolis, projeta os seus patos Platinum Pro para as pistas de frenagem das suas próprias rodas.
Sram fornece os porta-patos e insertos dos seus suportes de estrada, incluindo uma borracha de carbono para o suporte S900 Direct Mount.
Jagwire, conhecida por seus cabos e capas, oferece suas borrachas Road Pro S no formato Shimano e Sram, nas versões todas as condições, chuva ou carbono.
Mavic acompanha suas rodas com tratamento Exalith de patos dedicados, incluindo uma versão mais fina para suas rodas CXR.
Esse não é o seu uso, e a borracha se carrega então com partículas de alumínio. Depois de passar por uma roda de alumínio, ela nunca deve voltar a uma roda de carbono, pois ela poderia arranhar.
Sua superfície ainda está lisa e não toca totalmente na roda. Alguns freadas fortes em baixa velocidade os moldam. Se a frenagem continuar fraca, limpe a pista de frenagem e verifique o alinhamento.
Remova o pequeno parafuso de bloqueio, deslize a borracha antiga para trás e, em seguida, insira a nova até o final. Recoloque o parafuso: ele impede que a borracha saia durante a frenagem.
Não diretamente: a forma dos porta-patos é diferente. Escolha uma borracha no formato Campagnolo, ou um porta-pato compatível se o fabricante oferecer um.
A operação gira em torno da sexta-feira após o Dia de Ação de Graças, e a Vélo-Store estende seus descontos nos patos durante todo o mês de novembro. É uma boa oportunidade para planejar um par a mais: as saídas na chuva e em terrenos de cascalho desgastam uma borracha em poucos quilômetros, e patos desgastados podem arranhar a roda e aumentar as distâncias de frenagem.