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Um cesto de bicicleta transporta as compras, uma mala ou um cão pequeno sem levar nada às costas. Escolha primeiro a posição, à frente para manter o conteúdo à vista, atrás para as cargas mais pesadas, e depois a fixação, fixa ou amovível com um só gesto. Top cases, sacos estanques e sacos de transporte de bicicleta completam a página.
Montado à frente, o cesto mantém as suas coisas à vista e ao alcance da mão, prático para uma mala, um telemóvel ou algumas compras. Fixado ao guiador, torna no entanto a direção mais pesada: acima de alguns quilos, a bicicleta fica menos manobrável. Para cargas mais pesadas à frente, é preferível um cesto assente num porta-bagagens dianteiro: fixado à forqueta, gira com a roda sem carregar o guiador; fixado ao quadro, fica imóvel quando vira. O cesto traseiro, instalado no porta-bagagens, aceita cargas maiores e deixa a bicicleta estável; há também cestos laterais que se prendem ao lado do porta-bagagens, por exemplo para garrafas.
Um cesto fixo aparafusa-se ou prende-se com fitas ao porta-bagagens: simples e sólido, fica no sítio quando a bicicleta está estacionada. Um cesto amovível monta-se num adaptador fixado ao guiador ou numa placa de porta-bagagens, e retira-se com um gesto para o acompanhar numa loja ou no escritório. Antes de escolher, verifique o espaço disponível no guiador, entre as manetes, a iluminação e por vezes o ecrã de uma bicicleta elétrica, e a compatibilidade da placa com o seu porta-bagagens.
Um cesto para cão escolhe-se pelo peso do animal. À frente, reserve-o aos cães pequenos, porque a carga no guiador reduz a manobrabilidade; para um cão mais pesado, um cesto traseiro oferece mais estabilidade. Os modelos do mercado aceitam cães de cerca de 5 a 15 kg, conforme o tamanho. Uma grelha colocada sobre o cesto e uma fita ligada ao peitoral evitam que um cão agitado salte pelo caminho, e uma almofada torna o trajeto mais confortável. Habitue-o primeiro parado, e depois em distâncias curtas.
O top case é um baú rígido que se fixa no porta-bagagens traseiro e fecha muitas vezes à chave: protege um capacete, um computador ou as compras da chuva e dos olhares. Verifique a carga máxima do seu porta-bagagens, somando o peso do baú ao do conteúdo. Os sacos estanques de fecho enrolável, esses, prendem-se no porta-bagagens ou dentro de um cesto e mantêm as coisas secas.
Para levar a bicicleta no comboio ou no avião, um saco de transporte acolchoado protege o quadro, a transmissão e as rodas desmontadas. Conte com alguma desmontagem: rodas, pedais, por vezes o guiador ou o espigão de selim. Os modelos rígidos ou com estrutura protegem melhor uma bicicleta de valor, os modelos flexíveis dobram-se e arrumam-se à chegada.
Um cesto traseiro pede um porta-bagagens adaptado à sua bicicleta. Para uma carga fechada e estanque, os alforges de porta-bagagens tomam o lugar do cesto, enquanto as bolsas de guiador ou de quadro equipam as bicicletas sem porta-bagagens. Toda a oferta está reunida em bolsas e alforges.
Klickfix, especialista das fixações rápidas instalado em Solingen, na Alemanha, lançou o seu adaptador de guiador logo no primeiro ano; o Bikebasket, concebido com a Reisenthel, associa uma estrutura em alumínio ao encaixe Klickfix, e a gama inclui também placas de porta-bagagens como o KorbKlip.
Basil, nos seus conselhos para andar com um cão, situa os seus cestos entre cerca de 5 e 15 kg e recomenda a traseira para os cães mais pesados; a página propõe também os seus cestos traseiros em aço com malha em favo de mel, com fixação KorbKlip, e um suporte MIK para cesto de cão.
Evoc declina o seu saco de transporte Bike Bag Pro em versões dedicadas ao BTT e à bicicleta de estrada ou de triatlo, e propõe peças de substituição para estes sacos.
Cores descontinuadas e modelos substituídos passam para a liquidação de bolsas e alforges; os cestos recentemente referenciados identificam-se nas novidades. Para equipar a bicicleta antes dos passeios e das férias, pense nos saldos.
Fixado ao guiador, um cesto dianteiro limita-se a alguns quilos: acima disso, a direção fica pesada e instável. Respeite a carga indicada pelo fabricante e, para cargas maiores, passe para um porta-bagagens dianteiro fixado ao quadro ou à forqueta.
Sim, desde que deixe livre o acesso ao ecrã e aos comandos do guiador, e que confirme que a bateria continua a sair quando está colocada debaixo do porta-bagagens. Uma bicicleta elétrica anda mais depressa do que uma bicicleta clássica: fixe bem o cesto e prenda o conteúdo.
O cesto enche-se e esvazia-se num segundo, ideal para as compras e os trajetos curtos. O alforge, fechado, protege melhor da chuva e do roubo e reparte a carga pelos lados da bicicleta. Muitos ciclistas urbanos combinam um cesto à frente e alforges atrás.
Um cesto amovível retira-se e acompanha-o quando estaciona a bicicleta. Um cesto fixo monta-se com parafusos difíceis de desmontar, ou prende-se ao porta-bagagens com um cadeado. Não deixe nada de valor lá dentro: um cesto aberto chama a atenção.
Sim, cestos leves em plástico fixam-se ao guiador das bicicletas de criança para levar um peluche ou um lanche. Escolha um modelo sem arestas vivas, pequeno o suficiente para não atrapalhar a direção nem tapar a roda da frente.