Alforge de bicicleta simples, duplo ou em par

Para que trajetos escolher um alforge de porta-bagagens?

O alforge de porta-bagagens prende a carga em baixo, perto da roda traseira, o que mantém a bicicleta estável e liberta as costas. O modelo certo depende sobretudo do que transporta.

• O trajeto casa-trabalho: um alforge simples, por vezes convertível em mochila, com um bolso para o computador e uma alça de ombro para o levar para o escritório.
• As compras: um shopper com pegas, ou um alforge duplo colocado a cavalo sobre o porta-bagagens, para um grande volume repartido pelos dois lados.
• A viagem de bicicleta: um par de alforges impermeáveis independentes, completado se necessário por um segundo par num porta-bagagens dianteiro.
• O gravel e o bikepacking: numa bicicleta sem porta-bagagens, as bolsas de selim e de quadro assumem o papel.

Ganchos, MIK, Snapit ou correias: como se fixa o alforge?

A maioria dos alforges simples pendura-se no tubo superior do porta-bagagens com dois ganchos, cujo afastamento e diâmetro se regulam; um gancho inferior ou um elástico impede-os de bater na roda. Os sistemas de encaixe evitam estas regulações: com o MIK, o alforge trava-se num porta-bagagens ou numa placa compatível e retira-se com um gesto; com o Snapit, da Racktime, uma placa aparafusada sob o alforge ou o cesto encaixa no porta-bagagens da marca, e a placa Connect alarga este sistema aos outros porta-bagagens. Os alforges duplos, por sua vez, fixam-se com correias e ficam no lugar de um trajeto para o outro.

Se o seu calcanhar bater no alforge a cada pedalada, recue-o no porta-bagagens ou escolha um modelo com a parte inferior chanfrada, sobretudo se tiver pés grandes.

Volume e carga: o que o seu porta-bagagens aceita

Conte uns quinze litros para um computador, uma muda de roupa e uma refeição, cerca de 25 a 35 litros para as compras da semana, mais em viagem. A carga máxima é fixada pelo porta-bagagens, indicada no tubo ou no manual: reparta o peso pelos dois lados e coloque os objetos pesados no fundo. Numa bicicleta elétrica cuja bateria fica sob o porta-bagagens, verifique se o alforge deixa retirar a bateria.

Alforge impermeável, visibilidade e proteção contra o roubo

Um alforge em lona soldada, que se fecha enrolando a abertura, mantém-se estanque sob um aguaceiro, desde que se deem pelo menos três voltas antes de fechar a fivela. Os tecidos hidrorrepelentes adequam-se aos trajetos curtos, com uma capa de chuva como reforço. As faixas refletoras tornam-no visível de lado, e alguns modelos integram um cadeado de código para evitar que levem o alforge durante uma paragem curta.

Porta-bagagens e outras bolsas

Se a sua bicicleta ainda não tem suporte, comece por escolher entre os porta-bagagens, dianteiros ou traseiros, verificando a carga admitida. Documentos e telemóvel encontram lugar nas bolsas de guiador, sempre à mão. Numa bicicleta de estrada ou numa gravel sem porta-bagagens, uma bolsa de selim de grande volume ou uma bolsa de quadro assume o papel. Todas as bolsas e alforges estão reunidos numa mesma página.

As marcas de alforges de porta-bagagens

Kheax, criador francês de acessórios para bicicleta, dá aos seus alforges nomes de subidas de montanha, como o Izoard II de 31 litros ou o Ventoux II, que também se leva como mochila.

Willex, marca do Benelux virada para a bicicleta de cidade, aposta na robustez e na visibilidade, com alforges duplos em lona revestida até 57 litros e shoppers simples como o Forest.

Basil, empresa familiar neerlandesa estabelecida em Ulft, equipa muitos dos seus alforges com ganchos MIK ou com o seu sistema Hook-On, como o Miles Tarpaulin refletor de 17 litros ou o Urban Dry Shopper de 25 litros.

Newlooxs nasceu de uma marroquinaria familiar neerlandesa, hoje dedicada aos alforges de bicicleta: shoppers Oslo e Kota, alforge Trunkbag ou alforge de topo Mondi Joy para o sistema Racktime.

Altura concebe o Vortex Ultralite, um alforge impermeável em tecido revestido de TPU, com costuras soldadas e fecho enrolável, que pesa menos de 300 gramas.

Zefal, fabricante de acessórios instalado em Jargeau, no Loiret, propõe o Z Traveler 60, um alforge de topo de porta-bagagens de 20 litros, extensível, com capa de chuva.

Alforges de porta-bagagens a preço reduzido

Um alforge da coleção anterior mantém toda a sua utilidade: os que saem do catálogo passam pela liquidação de bolsas e alforges, enquanto os últimos modelos entram nas novidades. Os saldos chegam a tempo de preparar uma viagem de bicicleta.

Perguntas frequentes

Alforge dianteiro ou traseiro: onde colocar a carga?

A traseira suporta o essencial do peso sem alterar a direção, é a posição de base. Os alforges dianteiros, mais pequenos, fixam-se num porta-bagagens dianteiro ou rebaixado e equilibram a bicicleta numa viagem com carga; no dia a dia, um só alforge traseiro basta quase sempre.

Como impedir que o alforge se mexa em andamento?

Ajuste o afastamento e o diâmetro dos ganchos ao tubo do seu porta-bagagens e prenda depois o gancho inferior ou a correia de baixo à haste. Um alforge bem regulado não bascula quando o puxa à mão, mesmo vazio.

Que alforge escolher para uma bicicleta elétrica?

Tudo depende da posição da bateria. Se estiver no quadro, todos os alforges compatíveis com o seu porta-bagagens servem. Se estiver alojada sob o porta-bagagens, prefira um alforge lateral com ganchos ou com fixação MIK, que deixa a bateria acessível.

É possível usar um alforge sem porta-bagagens?

Não, um alforge de porta-bagagens precisa de um suporte. Sem pontos de fixação no quadro, um porta-bagagens fixado ao espigão de selim aceita um alforge pequeno; caso contrário, uma bolsa de selim de grande volume ou uma bolsa de quadro transporta o essencial.

Como cuidar de um alforge impermeável?

Limpe-o com água morna e sabão neutro, sem solventes, e deixe-o secar aberto, ao abrigo do sol direto. Controle de vez em quando as costuras soldadas, os ganchos e o fecho enrolável, que condicionam a impermeabilidade.