Óculos de bicicleta protegem seus olhos do sol, do vento, dos insetos e de projecções. Escolha a categoria de filtro de acordo com a luz, uma lente fotocromática se você costuma passar da sombra para o sol forte, e uma armação envolvente que se mantém no lugar. Lentes de substituição, inserts ópticos e acessórios completam a seleção, ao lado de óculos de sol versáteis.
Quando se anda de bicicleta, os olhos estão sempre expostos: o vento da velocidade os seca e faz chorar, os insetos e os seixos projetados pelas rodas podem machucá-los, e o sol baixo ofusca no momento em que é preciso ler a estrada. Óculos de ciclismo envolvem o rosto para cortar o vento e protegem contra a radiação UV. Em dias nublados ou sob as árvores, uma lente clara ou contrastada mantém o mesmo papel de escudo sem escurecer a visão.
A norma EN ISO 12312-1 classifica as lentes solares em cinco categorias, de 0 a 4, segundo a quantidade de luz que filtram. Os óculos vendidos na Europa têm a marca CE e indicam sua categoria no folheto.
Uma lente fotocromática escurece sob a ação dos UV e clareia na sombra: a mesma unidade passa, por exemplo, da categoria 1 para a categoria 3, ou até de 0 para 3, ao longo de um passeio que alterna entre floresta e sol pleno. Sua reatividade depende da quantidade de UV e da temperatura. As lentes intercambiáveis apostam na versatilidade de outra forma: você troca a lente conforme o clima, e as lentes de reposição também permitem substituir uma lente riscada sem trocar de armação.
Na estrada, com a cabeça baixa na posição aerodinâmica, uma grande lente que não corta o campo de visão é a mais confortável. No MTB, a prioridade é a cobertura contra lama e galhos, com uma lente clara ou contrastada para as florestas e a compatibilidade com o capacete; os modelos voltados para todos os terrenos também são apresentados nos óculos MTB. No gravel, um par fotocromático cobre as mudanças de luz em um longo passeio, como mostram os óculos gravel. Em todos os casos, almofadas de nariz e hastes ajustáveis evitam o deslizamento, e aberturas limitam o embaçamento. As crianças têm modelos na sua medida.
No MTB, as joelheiras e as cotoveleiras protegem contra quedas em descidas. Na estrada, os coletes de segurança tornam você visível à distância. Todo o conjunto é reunido nas proteções do ciclista.
Rudy Project, fabricante de óptica esportiva de Treviso, produz seus óculos na Vêneto; suas lentes fotocromáticas ImpactX equipam modelos como a Cutline ou a Spinshield, e um inserto óptico se coloca atrás da lente para corrigir a visão.
Pit Viper tem um estilo retrô com grandes armações envolventes, oferecidas em largura padrão ou Wide para rostos mais largos, algumas com lentes fotocromáticas como The Midnight.
Bollé, marca francesa de óptica esportiva, derivou sua Chronoshield de sua máscara de esqui Chrono e a oferece com lentes fotocromáticas Phantom, tratadas antiembaçantes diretamente na lente.
AZR, marca francesa localizada na Drôme, oferece óculos fotocromáticos Kromic, como a Kromic Race RX compatível com um inserto óptico, e modelos para crianças como a Pro Race.
KOO, a linha de óculos do fabricante de capacetes Kask, com sede em Bérgamo, monta lentes Zeiss em todas as suas armações, como a Alibi, a Spectro ou a Demos.
Bliz projeta armações leves em Grilamid com hastes e almofadas ajustáveis, como a Matrix, pensada tanto para ciclismo quanto para esqui cross country, e a Fusion, cujas lentes de reposição estão disponíveis em várias tonalidades.
As liquidações de verão e os French Days antecedem a bela temporada de longos passeios. As armações e lentes das coleções anteriores passam pelo descarte de proteções do ciclista, e os últimos pares são referenciados pelas novidades.
Sim, de duas maneiras. Um inserto óptico, lentes corretivas montadas em uma pequena armação, se encaixa atrás da lente de alguns modelos. Outras armações aceitam diretamente lentes corretivas cortadas por um óptico. Verifique a compatibilidade da armação antes da compra.
Uma lente fotocromática de categoria 1 a 3 cobre a maioria das saídas, da manhã nublada ao sol do meio-dia. Se você anda principalmente à luz do sol, uma categoria 3 é suficiente; para as florestas ou à noite, mantenha uma lente clara.
Não. O folheto esclarece que não são adequadas para condução nem para usuários da estrada, pois filtram luz demais para ler os contrastes e relevos da pista. São reservadas para altas montanhas e geleiras.
Escolha uma armação ventilada e uma lente tratada antiembaçante, e não eleve os óculos na testa ou nas aberturas do capacete em subidas, onde o calor os embaça.
Lave as lentes com água limpa para remover poeira e areia, depois seque-as com um pano de microfibra limpo, nunca com papel toalha. Evite solventes, que danificam os tratamentos, e guarde os óculos em seu estojo ou bolsa entre os passeios.