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Os punhos BTT, ou grips, são o seu único contacto com o guiador: devem segurar-se bem com luvas, amortecer as vibrações e manter-se no lugar nos impactos. Escolha primeiro o modo de fixação, lock-on com abraçadeira ou de enfiar, depois a espessura segundo o tamanho das suas mãos e o material segundo a sua prática. Punhos, bar ends e tampões de guiador estão reunidos nesta página.
Numa BTT, as mãos absorvem tudo o que a forqueta não absorveu e, ao mesmo tempo, têm de travar, mudar de velocidade e dirigir. Os punhos, também chamados grips, são a interface deste trabalho: uma pega demasiado fina cansa os antebraços, uma pega demasiado escorregadia obriga a apertar com mais força, o que acelera o aparecimento de cãibras e formigueiros. Também devem continuar eficazes com ou sem luvas, à chuva ou na lama. É uma das peças mais simples de trocar e uma das que mais altera as sensações de condução.
Um punho lock-on é composto por um núcleo rígido revestido de borracha, bloqueado no guiador por uma ou duas abraçadeiras aparafusadas. Não roda, mesmo molhado, e desmonta-se em poucos segundos: é a solução mais difundida no BTT. Com uma só abraçadeira, do lado interior, a extremidade continua macia sob a palma; duas abraçadeiras bloqueiam o conjunto dos dois lados.
Um punho de enfiar, sem núcleo nem abraçadeira, é mais leve e amortece em todo o comprimento, já que a borracha está em contacto direto com o guiador. A montagem exige mais cuidado, e um modelo gasto ou mal montado acaba por rodar. Continua a ser apreciado no cross-country e pelos pilotos que procuram um toque muito macio.
A espessura escolhe-se segundo as suas mãos: um punho fino dá sensibilidade e convém às mãos pequenas, um punho grosso filtra mais os impactos e evita apertar demasiado quando a mão é grande. Muitas marcas propõem o mesmo modelo em várias espessuras. O padrão da superfície, tipo waffle, nervurado ou liso, influencia a aderência com ou sem luvas.
O comprimento, muitas vezes por volta de 130 mm, também conta: num guiador cheio de comandos, um punho mais curto deixa espaço para as manetes e para o comando do espigão telescópico.
Os bar ends, os cornos fixados na ponta do guiador, oferecem uma posição de mãos suplementar para subir puxando pela bicicleta ou variar os apoios numa saída longa. Montam-se com um punho aberto ou cortado, e só se o fabricante do guiador o autorizar: alguns guiadores, em carbono ou de downhill, proíbem-no. Os tampões, por sua vez, fecham as extremidades do guiador. Mantenha-os sempre no lugar: um tubo aberto pode ferir em caso de queda.
Os punhos escolhem-se com o guiador que os suporta: largura e diâmetro comparam-se entre os guiadores MTB. O comando do selim que fica ao lado deles acompanha os espigões de selim telescópicos. Os pés são o outro ponto de apoio do piloto: os pedais MTB obedecem à mesma lógica de aderência. O conjunto do cockpit encontra-se nos componentes MTB.
ESI Grips fabrica nos Estados Unidos punhos em silicone, leves e amortecedores, em três espessuras, do Racer’s Edge, o mais fino, ao Extra Chunky; os modelos Fit associam dois destes perfis no mesmo punho.
Lizard Skins, nascida no BTT antes de se estender a outros desportos em que a pega conta, propõe os seus punhos em borracha de densidade simples ou dupla, e em lock-on de uma ou duas abraçadeiras: Charger Evo, Northshore, Machine ou Moab.
Odi, instalada em Riverside, na Califórnia, reivindica a invenção do sistema Lock-On e produz os seus punhos na sua própria fábrica; o Elite Flow, com almofadado desfasado e padrão meio waffle, figura aqui na versão V2.1 de abraçadeira única, tal como os Elite Pro e Elite Motion.
As cores substituídas e os fins de série juntam-se à liquidação de componentes MTB; os punhos acabados de chegar estão nas novidades. Os saldos ou o Black Friday são a ocasião para experimentar outra espessura.
Num modelo de enfiar, a borracha alargou ou um resto de produto lubrificou o guiador: limpe-o e monte um punho novo. Num lock-on, a abraçadeira está desapertada ou o núcleo gasto; volte a apertar o parafuso ao binário indicado, sem exagero, e substitua o punho se o problema voltar.
Muitas vezes ajudam, ao repartir a pressão por uma superfície maior da palma. Verifique também o ângulo das manetes de travão, a orientação do guiador e a inclinação do selim: demasiado peso nas mãos basta para provocar dormência.
Não, os mesmos punhos servem. Verifique apenas o espaço disponível no guiador: o comando de assistência e o ecrã ocupam muitas vezes alguns centímetros à esquerda, e pode ser necessário um punho mais curto ou deslocar um comando.
Só se o fabricante do guiador o autorizar, e respeitando o binário de aperto indicado. O aperto de um bar end concentra o esforço na extremidade do tubo: sem o acordo do fabricante, pode fragilizar o carbono.
Assim que a superfície fica lisa, se rasga ou a borracha endurece: a aderência baixa e passa a apertar com mais força sem dar por isso. Um punho que roda ou cuja abraçadeira ganhou folga também deve ser substituído.