Suspensão BTT e forqueta de 26, 27,5 e 29 polegadas

De que é composta uma suspensão BTT?

Uma forqueta de suspensão reúne dois conjuntos que deslizam um dentro do outro. Em cima, o tubo de direção atravessa o tubo frontal do quadro e recebe o avanço; está fixado à coroa, a peça que liga as duas barras. Estes tubos superiores, polidos ou com tratamento de superfície, entram nas bainhas, o conjunto inferior ligado por um arco e terminado pelas punteiras que recebem o eixo da roda. Na maioria dos modelos, uma perna aloja a mola e a outra o cartucho de amortecimento hidráulico, com os botões de regulação em cima e a regulação do retorno em baixo. As forquetas de downhill usam uma dupla coroa, que aperta as barras acima e abaixo da caixa de direção.

Que curso segundo a sua prática?

• Cross-country: 100 a 120 mm, para uma forqueta leve que se mantém eficaz a subir, como a RockShox SID ou a Manitou R7.
• Trail: 120 a 150 mm, o compromisso mais polivalente.
• Enduro: 150 a 180 mm, com barras de 35 a 38 mm de diâmetro para a rigidez, como a Lyrik ou a ZEB da RockShox.
• Downhill: cerca de 200 mm numa forqueta de dupla coroa, como a RockShox Boxxer ou a Fox 40.
• Dirt e street: 80 a 100 mm, em forquetas curtas e robustas como a Manitou Circus.

Respeite o intervalo de curso indicado pelo fabricante do seu quadro: alguns centímetros a mais levantam a frente, abrem o ângulo de direção e mudam o comportamento da bicicleta. As forquetas rígidas, sem suspensão, continuam a ser uma solução simples e leve para as BTT de passeio, as bicicletas carregadas e as fat bikes.

Diâmetro da roda, eixo e offset: as medidas de compatibilidade

Cada forqueta é concebida para um diâmetro de roda: 26, 27,5 ou 29 polegadas. Algumas, indicadas como 27.5+/29, aceitam uma roda de 29 polegadas ou uma roda de 27,5 polegadas com pneus largos. O eixo tem de corresponder ao seu cubo dianteiro: aperto rápido de 9 mm nos modelos simples, eixo passante de 15x100 mm, de 15x110 mm no padrão Boost ou de 20x110 mm nas forquetas de downhill. O offset, indicado como OS nas designações, por exemplo 44 ou 51 mm, avança o eixo da roda em relação ao eixo de direção: influencia a estabilidade e a vivacidade da direção e escolhe-se segundo a geometria do seu quadro. Para o travão, a maioria das forquetas recebe uma pinça com fixação post mount, com um diâmetro mínimo de disco; os modelos de entrada de gama mantêm por vezes espigões para travões V-Brake.

Tubo de direção reto, cónico ou roscado?

O tubo de direção tem de corresponder ao tubo frontal do quadro. O tubo cónico, de 1 polegada 1/8 em cima e 1 polegada 1/2 na base, indicado como 1.5T ou tapered, equipa a maioria das BTT modernas. O tubo reto de 1 polegada 1/8, ou seja 28,6 mm, encontra-se em quadros mais antigos ou de entrada de gama. O tubo roscado de 1 polegada, fixado por uma caixa de direção com porca, já só diz respeito a bicicletas antigas. Uma forqueta nova é entregue com um tubo comprido, a cortar à altura certa tendo em conta a caixa de direção, os espaçadores e o avanço: um corte demasiado curto é irreversível.

Mola de ar ou helicoidal, amortecimento: que diferenças?

A mola de ar, a mais difundida, regula-se com uma bomba de alta pressão conforme o seu peso, e a sua progressividade ajusta-se com tokens de volume. A mola helicoidal, em aço, oferece uma grande sensibilidade nos pequenos impactos, mas pesa mais e troca-se conforme o seu peso. Quanto ao amortecimento, o retorno regula a velocidade a que a forqueta volta, a compressão a sua firmeza ao afundar; o bloqueio, por vezes comandado no guiador, imobiliza-a para as subidas em estrada. As menções RL, RC ou RC2 e RMT, para um comando remoto, assinalam estas regulações nas designações.

Direção, avanço e outros componentes

Uma nova forqueta obriga muitas vezes a verificar a direção: a caixa de direção tem de corresponder ao tubo de direção e ao quadro, com um anel de coroa adequado ao diâmetro da base do tubo. O avanço MTB aperta-se no tubo de direção, e um guiador mais largo ou mais elevado acompanha muitas vezes uma forqueta de curso mais longo. Para uma bicicleta com rodas de 20 polegadas, as forquetas BMX têm a sua própria página, e o conjunto dos componentes MTB completa o equipamento.

Que marcas de suspensões BTT escolher?

RockShox, que produziu uma das primeiras forquetas de suspensão de BTT antes de se juntar ao grupo SRAM, cobre toda a gama: Judy e SID para o cross-country, Lyrik e ZEB para o enduro, Boxxer de dupla coroa para o downhill.

Zoom, marca do fabricante chinês HL Corp, que produz também avanços e espigões de selim, propõe forquetas de mola para a BTT de lazer e a bicicleta híbrida, como a Forgo 565 ou a Vaxa, muitas vezes com bloqueio no guiador.

Manitou, marca americana do grupo Hayes, propõe a R7 para o cross-country, a Mattoc e a Mezzer para o trail e o enduro, a Dorado de dupla coroa para o downhill e a Circus, uma referência do dirt.

Suntour, que passou a SR Suntour depois da retoma do nome do fabricante japonês SunTour, produz as suas forquetas em Taiwan e na China e propõe a Axon para o cross-country, a Zeron e a Raidon para o trail e a Durolux para o enduro.

Fox dá às suas forquetas o nome do diâmetro das barras: 32 e 34 para o cross-country e o trail, 36 e 38 para o all mountain e o enduro, 40 de dupla coroa para o downhill; as versões Factory recebem um tratamento Kashima.

Cannondale propõe a Lefty, uma forqueta de uma só bainha montada em rolamentos de agulhas: Ocho para o cross-country, Oliver para o gravel. Exige um cubo dianteiro específico.

Suspensão BTT em promoção: liquidação e datas fortes

As forquetas das gamas anteriores passam para a liquidação de componentes MTB, e as novas referências para as novidades. O Black Friday é um momento propício para uma peça desta importância, a preparar anotando com antecedência as medidas do seu quadro.

Perguntas frequentes

É possível montar uma suspensão com mais curso?

Dentro do limite indicado pelo fabricante do quadro. Uma forqueta mais comprida levanta a frente e a caixa pedaleira e abre o ângulo de direção: a bicicleta ganha estabilidade nas descidas, mas perde vivacidade e eficácia a subir. Fora do intervalo previsto, o quadro sofre esforços para os quais não foi concebido.

Como regular a pressão de uma suspensão de ar?

Parta da tabela impressa em algumas bainhas ou publicada pelo fabricante, que associa uma pressão ao seu peso equipado, e depois encha com uma bomba de alta pressão. Controle em seguida o afundamento estático, ou sag, em posição na bicicleta: o o-ring da barra indica o curso utilizado. Regule por fim o retorno para que a forqueta volte depressa sem ressaltar.

Que manutenção para uma suspensão BTT?

Limpe as barras depois de cada saída e verifique que não estão riscadas nem marcadas. Os fabricantes prescrevem uma manutenção da parte inferior, retentores e óleo, num intervalo regular expresso em horas de utilização, e uma revisão completa do amortecimento mais espaçada. Uma folga nas bainhas ou uma fuga de óleo assinalam uma revisão a prever.

Como medir o tubo de direção da forqueta?

Meça o diâmetro no topo do tubo, 28,6 mm para 1 polegada 1/8, e depois na base, junto à coroa: 38,1 mm num tubo cónico de 1 polegada 1/2. O comprimento mede-se do assento do anel de coroa até ao topo do tubo; compare-o com a altura somada do tubo frontal, da caixa de direção, dos espaçadores e do avanço.

Uma forqueta de 27,5 polegadas aceita uma roda de 29 polegadas?

Na maioria dos casos não: o pneu iria roçar no arco. Só as forquetas anunciadas como compatíveis 27.5+/29 aceitam os dois diâmetros, na largura de pneu admitida. O inverso, uma roda de 27,5 polegadas numa forqueta de 29, baixa a frente e altera a geometria da bicicleta.