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As peças sobressalentes periféricas de bicicleta incluem tudo o que envolve o guiador, a direção e o selim sem ser o componente principal: punhos, fita de guiador, braçadeiras, espaçadores, proteções do quadro, assim como manetes, iluminação e pequenas peças de substituição. Meça o diâmetro do guiador ou do tubo do selim antes de encomendar: a maioria dessas peças é escolhida com base numa única medida.
As peças sobressalentes periféricas são os componentes que acompanham o guidão, a direção e o selim: o que você segura na mão, o que aperta e o que protege. Esta página reúne, primeiro, as manoplas e as fitas de guidão, depois as proteções do quadro e os adesivos, os anéis de aperto do canote e suas presilhas, os espaçadores do conjunto de direção e uma série de vedantes. Também se encontram manetes de mudança, luzes e kits de vedação de suspensão. Elas se desgastam bem antes do quadro: trocá-las traz conforto e precisão para uma bicicleta que já está em uso.
As manoplas para colocar, feitas de uma única peça de borracha ou espuma, se encaixam no guidão e se mantêm por fricção. As manoplas lock-on se baseiam em um tubo rígido preso por um ou dois anéis rosqueados: elas não giram, mesmo na chuva, e podem ser removidas em segundos com uma chave Allen. Os modelos ergonômicos aumentam o apoio sob a palma da mão para melhor distribuir a pressão em longas saídas ou trajetos diários, desde que o ângulo esteja bem ajustado.
Verifique três pontos antes de escolher: o diâmetro do guidão onde as manoplas serão colocadas, 22,2 mm na grande maioria dos guidões retos; o comprimento, que deve ser reduzido se você usar uma manopla giratória de mudança de marcha, daí os modelos redimensionáveis; a presença de uma flange, que protege a mão do lado interno. No BMX, as manoplas longas sem flange são comuns, e os protetores fecham o guidão para não machucar em caso de queda.
A fita veste os guidões de estrada e gravel. O algodão, fino e trançado, proporciona um toque direto e um visual clássico; a cortiça e as espumas sintéticas absorvem mais; as superfícies texturizadas mantêm a aderência mesmo com luvas molhadas. Uma fita grossa filtra melhor as vibrações dos caminhos, enquanto uma fita fina preserva a sensação do guidão na estrada. Ela é vendida em pares com os tampões.
A colocação começa na parte inferior do guidão, perto do tampão, e sobe em direção ao canote, cobrindo o giro anterior de um terço a metade de sua largura, esticando a fita a cada passagem. Enrole-a de maneira que o movimento natural das mãos na parte superior do guidão a aperte em vez de desenrolá-la, e reserve uma faixa curta ao redor do corpo dos manetes.
O anel de aperto do canote é escolhido com base no diâmetro externo do tubo do selim do quadro, e não com base no da haste: 31,8 e 34,9 mm são frequentes, mas outros quadros podem exigir uma medida diferente. Um anel de fixação rápida permite abaixar o selim sem ferramenta antes de uma descida; um anel rosqueado, mais discreto, desencoraja o roubo do selim. Em carbono, aperte com o torque gravado.
Os espaçadores do conjunto de direção se encaixam no pivot da garfo, debaixo ou sobre o canote, para regular a altura do guidão. Eles vêm em várias alturas e nos diâmetros de pivot comuns, 1 polegada 1/8 na parte superior. As proteções de quadro, em filme adesivo ou em peças pré-cortadas para um modelo específico, evitam o atrito das linhas, impactos de pedras e batidas de corrente na base traseira; os adesivos de reposição restauram a aparência de original de uma garfo ou de um quadro.
Essas peças completam os componentes principais, agrupados nos componentes periféricos. Para mudar de posição, comece pelos guidões e canotes potências; para um jogo ou um ponto duro na direção, veja os conjuntos de direção. Do lado do assento, os selins e os canotes devem ser escolhidos com seu anel, e os praticantes de BMX encontrarão seus pegs em uma página dedicada.
Shimano fornece aqui manetes e suas peças de reposição: comandos à mão Tourney SL-TX50, manetes combinados de freio e marcha EZ Fire ST-EF500, corpo de manetes de estrada Sora.
Herrmans, indústria finlandesa de Jakobstad, começou com o fundo da roda antes de desenvolver manoplas, luzes e refletores, montados de original em muitas bicicletas; aqui estão suas manoplas Nucore com anel, suas manoplas Ergo redimensionáveis e seus faróis MR4, MR8 ou MR10.
Shotgun, a marca neozelandesa Kids Ride Shotgun, projetou um assento infantil que se fixa na frente de uma mountain bike: você encontrará aqui as peças de seu assento Pro, do espaçador do conjunto de direção que o ancla, na versão ICR para cabos integrados, às tiras de apoio para os pés.
Odi, fabricante californiano de manoplas, popularizou a fixação Lock-On por anel; aqui estão seus modelos Lock-On Elite Flow, Elite Pro, Rogue e Ruffian, e a Longneck sem flange.
Velox, fabricante francês de La Guerche-de-Bretagne, é conhecido por suas fitas de guidão, incluindo os modelos em algodão Tressostar e Tressorex, e por seus fundos de roda.
Manoplas, fitas e anéis de final de linha vão para o descarte de peças sobressalentes, enquanto as referências recém-chegadas enchem as novidades. Aproveite o Black Friday ou os French Days para renovar o posto de pilotagem antes da retomada.
Deslize uma chave de fenda fina sob a borda da manopla e deixe escorrer um pouco de álcool ou água com sabão entre a borracha e o guidão, depois gire-a enquanto puxa. Se você não pretende reutilizá-la, cortá-la com um estilete é mais rápido, tomando cuidado para não danificar o guidão.
Meça o diâmetro externo da parte superior do tubo do selim com um paquímetro, ou leia o valor gravado no anel antigo. O diâmetro da haste do selim não é suficiente: com a mesma haste, a espessura do tubo varia de um quadro para outro.
Uma caixa geralmente contém dois rolos, um para cada lado, o que é suficiente para um guidão de estrada ou gravel de largura comum. Em um guidão muito largo, ou se você cobrir amplamente cada volta, escolha uma fita anunciada como mais longa.
Um filme transparente colocado nos locais expostos, tubo diagonal, base traseira, pontos de atrito das linhas, evita arranhões e lascas. Os kits pré-cortados para um modelo de quadro específico cobrem mais área com uma colocação mais limpa. Desengraxe o quadro antes da colocação.
Não há um intervalo fixo: troque-as assim que começarem a ficar escorregadias, se rasgarem, girarem no guidão ou deixarem o metal à mostra. Uma fita comprimida também perde seu amortecimento. Uma troca de manetes é um bom momento para renová-las.