Pedais de encaixe de estrada e tacos de 3 furos

Porquê usar pedais de encaixe na estrada?

Na estrada, encadeia milhares de pedaladas a uma cadência regular. Preso ao pedal, o pé nunca procura o seu lugar, não escorrega num sprint ou numa aceleração de pé nos pedais, e o pedal de uma só face, largo e plano, recebe o apoio da sola rígida sem ponto de pressão. Sapato, taco e pedal formam um bloco estável que limita o cansaço dos pés nas longas distâncias. O desencaixe, por uma rotação do calcanhar para fora, torna-se um reflexo ao fim de algumas saídas.

Keo, SPD-SL ou Speedplay: que sistema de estrada escolher?

• Look Keo: um taco triangular de três parafusos encaixa pela frente num pedal de uma só face. É um dos sistemas mais difundidos na estrada.
• Shimano SPD-SL: mesmo princípio de taco de três parafusos, com um sistema próprio da marca. A cor do taco indica a sua folga angular.
• Speedplay: o mecanismo de fixação está alojado no taco e o pedal, muito fino, encaixa dos dois lados na maioria dos modelos. A folga angular regula-se diretamente no taco.

Os tacos de um sistema não encaixam nos pedais de outro: ao mudar de marca de pedais, preveja os tacos correspondentes. Keo e SPD-SL fixam-se nos sapatos de estrada normais, com três furos.

Folga angular, tensão e posição dos tacos: afinar bem os pedais

A folga angular é a liberdade de rotação do calcanhar antes do desencaixe. Deixa o joelho seguir a sua trajetória natural em vez de o forçar num eixo fixo. Na Shimano, o taco SPD-SL vermelho é fixo, o azul oferece 2 graus e o amarelo 6 graus. Os tacos Keo existem em versões fixa, de 4,5 e de 9 graus, e os tacos Speedplay regulam-se de 0 a 15 graus. Se está a começar ou tem os joelhos sensíveis, comece com uma folga generosa.

A tensão determina o esforço necessário para desencaixar. Regula-se com um parafuso na maioria dos pedais; no Keo Blade da Look, é uma lâmina de carbono, intermutável, que define a dureza. Regule-a no mínimo para as primeiras saídas. Por fim, posicione o taco de modo que o eixo do pedal passe debaixo da articulação do dedo grande e oriente-o segundo o ângulo natural do pé: um taco mal colocado paga-se com dores nos joelhos ou nos pés.

Pedais de estrada com medidor de potência

Integrar o medidor no pedal é a forma mais simples de medir a potência: a montagem faz-se com uma chave, o medidor passa de uma bicicleta para outra e o pedaleiro continua a ser o de origem. Os modelos com duplo sensor medem cada perna e o equilíbrio esquerda-direita; os modelos com um sensor, mais económicos, extrapolam o total a partir de um lado e podem muitas vezes evoluir. Verifique o sistema de tacos da versão escolhida: algumas usam tacos Keo, outras tacos SPD-SL ou Speedplay.

Gravel, cicloturismo, cidade: quando preferir outros pedais?

Se caminha muitas vezes durante as saídas, em viagem ou no gravel, um taco de dois furos embutido numa sola cardada é mais prático: estes sistemas são apresentados com os pedais MTB. Para uma bicicleta usada também na cidade, os pedais urbanos aceitam qualquer calçado. Todas as famílias, planos, mistos e com medidor, são comparadas nos pedais de bicicleta. Depois de trocar de pedais ou de sapatos, volte a verificar a altura do seu selim de estrada, porque a espessura do conjunto pode variar alguns milímetros.

As marcas de pedais de estrada

Favero concebe e fabrica em Itália os pedais Assioma com medidor de potência: os DUO, UNO e PRO RL usam tacos Look Keo, os PRO RS são compatíveis com os tacos SPD-SL, e todos transmitem por ANT+ e Bluetooth.

Shimano declina o seu sistema SPD-SL desde o acessível RS500 até aos pedais Ultegra e Dura-Ace com corpo em compósito de carbono, e propõe o PD-EH500, com uma face SPD e uma face plana, para os cicloturistas.

Look, um dos nomes históricos do pedal de encaixe em França, propõe o Keo Classic 3 com tensão regulável, o Keo 2 Max e o Keo Blade, cuja lâmina de carbono substitui a mola.

Wahoo retomou os pedais Speedplay: Zero e Nano de dupla face, Aero de uma só face, e Powrlink Zero, que integra um medidor de potência.

Pedais de estrada a preço reduzido

Os pedais em fim de série e os outros componentes de estrada passam para a liquidação de componentes de estrada. As novas referências chegam às novidades. Para um sistema completo, pedais e sapatilhas, esteja atento aos saldos e ao Black Friday.

Perguntas frequentes

Como começar a usar pedais de encaixe?

Regule a tensão no mínimo, escolha um taco com folga angular e treine parado, apoiado numa parede, a encaixar e a desencaixar. Na estrada, antecipe as paragens soltando um pé bem antes do semáforo ou do cruzamento.

Pode-se usar tacos Look em pedais Shimano?

Não. Os sistemas Keo e SPD-SL têm a mesma fixação de três parafusos no sapato, mas tacos de forma diferente, que só encaixam nos respetivos pedais.

Quando trocar os tacos?

Os tacos de estrada gastam-se sobretudo a caminhar. Substitua-os quando o desencaixe se torna impreciso ou acontece sozinho, quando o pé ganha folga ou quando as marcas de desgaste desapareceram. Marque a posição antes de os desmontar para reencontrar a mesma afinação.

O que são pedais mistos?

São pedais que combinam um lado de encaixe e um lado plano, ou pedais para tacos de dois furos rodeados por uma plataforma. Na estrada, servem os cicloturistas que querem poder andar também com calçado comum.

É preciso uma folga angular grande?

Uma folga de alguns graus serve a maioria dos ciclistas e poupa os joelhos. Um taco fixo destina-se sobretudo a corredores experientes cuja posição foi afinada com precisão, porque impõe o ângulo do pé a cada volta.