Descrição
Rodas e Pneus Zipp Tangent Race R28 Prb. A sabedoria convencional sobre pneus de bicicleta sustentava que menor é melhor. Pneus menores deveriam ser mais leves, mais aerodinâmicos e ter menor resistência ao rolamento. Depois veio a ciência. A pesquisa mostrou que um pneu mais largo tem a capacidade de reduzir a resistência ao rolamento, tornando-o mais rápido do que seria com pneus 23c tradicionais de corrida larga. E, claro, um pneu mais largo oferece melhor aderência, tanto em piso molhado como seco. Em alguns casos, quando se usa a jante certa, um pneu maior também pode melhorar a aerodinâmica. Não se esqueça que o conforto também recebe uma grande melhoria. Os pneus de golfe R28 e R30 Zipp Tangent dão aos pilotos um pneu de alta performance com larguras apropriadas para condições menos que perfeitas - estradas rugosas, estradas molhadas. A iminente rotação do travão de disco significa que pode utilizar pneus significativamente maiores do que o limite de 25mm em muitas motos. Os Tangent Racing R28 e R30 são pneus que aproveitam a possibilidade dos travões de disco para aumentar a largura do pneu e multiplicar isso com um rolamento mais rápido, melhor aderência e melhor aerodinâmica.
Características:
- Camada protectora de perfuração em nylon sob a banda de rodagem
- Alto nível desportivo e de treino de escultura de pneus Novos goles de água
- Confortável em condições difíceis
Especificações:
- 28mm (R28) e 30mm (R30) de largura
- Caixa de nylon 120tpi260 gramas (R28), 306 gramas (R30)33,15 watts de resistência ao rolamento 40kph (com tubo de butil Zipp)70 ShA durómetro de borracha (Shore A)28mm PSI BAR
- Mínimo 70 4,8
- Máximo 100 6,9
