Descrição
Mudanças para a esquerda Sram Leviers De Freins Apex 10V Doubletap
Mudanças de estrada Sram Apex Left. O novo Apex shifter, como em todos os grupos de estrada de SRAM, apresenta a tecnologia patenteada DoubleTap®, com vantagens como o "ajuste de guarda" independente dos travões e das alavancas das mudanças. O guiador Apex utiliza uma única alavanca para as mudanças de velocidades e uma alavanca específica para a travagem. Todas estas características mecânicas são combinadas num pacote extremamente leve de 344g e oferecem um encaminhamento interno dos cabos para maximizar a aerodinâmica e dar uma aparência mais elegante.
Características:
- A tecnologia DoubleTap® oferece mudanças de um toque para engrenagens mais altas e mais baixas
- O design ergonômico é muito confortável, aerodinâmico e esconde todos os cabos, pesando apenas 344g
- Alavanca de travão de alta rotação com ajuste da guarda
Especificações:
- Peso: 344 g por par
- Destaque(s) tecnológico(s): DoubleTap
- Acabamento: Elegante preto brilhante
- Material: Alavanca do travão em alumínio forjado, alavanca do travão em alumínio fundido
- Ajustes: Ajuste de guarda dupla
- Outros: Dupla entrada de cabos, Alavanca de travão pivot alto
- Tecnologias:Duplo
- Tap:Descrição: DoubleTap® é a principal tecnologia que acompanha a revolução de SRAM nos grupos rodoviários. É um sistema simples, inovador e elegante. DoubleTap® é o fim dos compromissos entre desempenho, conforto e peso
- graças ao design revolucionário do seu conjunto alavanca de câmbio/travão.
- Ação: DoubleTap® facilita e acelera a troca de marcha, eliminando o embaraço e o desconforto associados aos sistemas de duas alavancas. O sistema DoubleTap® permite-lhe mudar para cima ou para baixo com um movimento rápido e fácil, tudo com um mínimo de esforço e tempo, garantindo o máximo conforto independentemente da sua posição no guiador.
- Como funciona: DoubleTap® usa duas patas, uma para apoiar a roda de catraca e uma segunda para movê-la para cima e para baixo durante o deslocamento. As patas são posicionadas de modo a poderem saltar dependendo da distância e da pressão com que se pressiona a alavanca de velocidades. Muito rapidamente, o peão de parada (04) move a roda de catraca (02) através da área de deslocamento. A descida é feita por um movimento mais longo da alavanca (no mesmo sentido interior que a levantou, mas sem utilizar o ângulo máximo ergonómico de 15°) com o batente de apoio (03) e a lingueta de transporte, saltando alternadamente de forma rápida e suave,
- Posição, posição, posição: as alavancas de um sentido DoubleTap® (05) funcionam perfeitamente em qualquer posição para mudanças de marcha. Seu design com dupla articulação (01), completamente separado do pivô do freio, permite um fácil manuseio das garras ou da parte inferior do guidão, mas ao contrário de outros controles, o DoubleTap® também permite que você use o câmbio contra o guidão para sprinting ou ataque sem tocar nas garras.
- Dividir e conquistar: Com os comandos DoubleTap®, as engrenagens e alavancas de freio são completamente independentes, cada uma operando com seu próprio ponto pivô. Isto não só permite o posicionamento múltiplo, mas também elimina o risco de activação involuntária dos travões ou das mudanças de velocidades (um efeito secundário infeliz do design normal de outras alavancas de travagem/arranque).
- O benefício para você: o design eficiente e ergonômico reduz o peso e o volume, ao mesmo tempo em que proporciona maior conforto. Pode deslocar-se em qualquer posição no guiador, mesmo quando está a saltar, o que lhe dá uma vantagem significativa sobre os seus rivais, e o nosso novo mecanismo de alavanca única também lhe permite deslocar-se mais rápido, fácil e preciso, sem o risco de perder velocidade ou de deixar cair o guiador. DoubleTap® é a pedra angular do ataque do SRAM ao mundo do ciclismo de estrada. É uma nova forma de mudar e uma nova forma de pensar que lhe dará uma vantagem sobre os seus rivais, quaisquer que sejam as condições. ZeroLoss:ZeroLoss significa simplesmente "sem perdas". Assim que pressionar a alavanca para mudar para cima ou para baixo,
- o cabo encaixa instantaneamente: sem perda de movimento. Não há tempo de paragem enquanto se espera que o equipamento se encaixe. As mudanças de marcha são imediatas e precisas
