Descrição
São concebidos para cranks novos e antigos Shimano como Shimano Dura-Ace FC7950, Ultegra FC6750, Shimano 105 -5750. São os melhores anéis de corrente ovais do mercado de reposição em termos de mudanças, rigidez e qualidade de construção. As correntes ovais não produzem mais potência, aumentam a eficiência de pedalagem através de uma melhor transmissão de potência. Ou seja, não é necessariamente pedalando com mais força que se vai mais longe. Mas quanto menos força se perde, mais energia se conserva, permitindo pedalar com mais força quando é necessário e reduzindo assim a fadiga geral. É por isso que se pode andar mais rápido, mais longo e mais longe com anéis de corrente ovais. Estudos conduzidos pela Universidade de Primorska, Eslovénia, mostram diferenças significativas entre a utilização de anéis em cadeia e a utilização de anéis em cadeia convencionais redondos. Está provado que a utilização de um anel em cadeia oval pode trazer até 9% de aumento na eficiência do pedal, até 7% menos consumo de oxigénio, 15% menos respiração e até 10% de diminuição no ritmo cardíaco.
- Compatível: 9 / 10 / 11 V.
- Compatibilidade: Shimano Dura-Ace 7950, Ultegra 6750, Shimano 105- 5750, Tiagra 4650, FSA, Rotor 3D & 3D+, S-works
- Também encaixa em Sram Force e Red mas NÃO é compatível com manivelas Sram que têm um parafuso de corrente oculto (Force22, Red22).
- Compatível com Di2
- Funciona com 2 sistemas de anéis de corrente e não requer qualquer modificação no desviador frontal para utilização.
- Concebido no Reino Unido. Fabricado na Polónia (UE).
- Material e acabamento CNC maquinado em alumínio 7075 Txxx. Construção de longa duração. Anodização de tipo II.
- Ovalidade: Optimizado para cada tamanho separadamente. 34D- 6,5%; 36D- 11,4%, 38D- 11,4%, 50/52 - 10,3%; Timing 108 -109,5° depois do TDC (ponto morto superior) - Ideal para escalada em estrada. Patente Pendente
- Se estiver actualmente a usar correntes 53/39D, tem manivelas 130BCD (não 110bcd). Neste caso, por favor, olhe para os nossos anéis de corrente 130BCD, pois não poderá usar nada mais pequeno do que 53/39D.
- Absolute Black Recomenda-se sempre a utilização de uma nova corrente ao montar novos anéis de corrente.
- Uma forma oval especial única que o ajuda a escalar mais fácil e rapidamente (patente pendente).
- Mais de 15% mais rígido do que os anéis de rotor devido a uma construção de 5mm de espessura.
- O desenho da rampa e do recesso de 6 pontos do deck Absolute Black é melhor que qualquer outra marca ou modelo de deck oval.
- O desenho mais fino oferece uma excelente relação entre força e peso.
- Não se sentirá a forma oval quando pedalar.
- A sua acção de pedalar será mais suave.
- Ajuda a reduzir o stress nos joelhos e ajuda a manter as pernas mais frias durante mais tempo.
- Será capaz de manter uma cadência melhor ao escalar.
- Reduz o risco de cãibras nas pernas
- Reduzirá as mudanças de correntes e rodas dentadas em pelo menos 15%.
- Serão necessárias chaves Allen de 2 mm e 5 mm para fazer o ajuste.
- Se o seu desviador estiver a sair da corrente quando muda do anel de corrente pequeno para o anel de corrente grande, isto significa que o seu "espaço" é superior a 2 mm quando a corrente está no anel de corrente grande (ver vídeo). Talvez seja necessário reduzir o fosso. O seu desviador frontal é provavelmente também demasiado alto em comparação com o que é recomendado no vídeo.
- Se o seu desviador dianteiro hesita em passar do pequeno para o grande anel da cadeia, há provavelmente dois problemas. O espaço pode ser demasiado pequeno (deve ser de 2mm - ver vídeo) ou a sua gaiola não é paralela à face do grande anel em cadeia.
- Em primeiro lugar, é necessário retirar a manivela da sua bicicleta. Uma vez removidos, desatarraxar os 5 parafusos que seguram dois anéis de corrente juntamente com uma chave torx T-30. Retirar os dois anéis de corrente originais. Localizar o novo anel interior da corrente com o indicador de tempo triangular posicionado atrás do braço da manivela. O anel exterior da corrente Absolute Black tem uma forma específica de argola, por isso só cabe numa direcção na nova versão do braço da manivela (para as manivelas mais antigas, localizar o recesso no anel da corrente atrás do braço da manivela). Se estiver a substituir um anel de corrente diferente, precisará de um conjunto de parafusos de corrente "duplos" comuns ou do nosso conjunto de tampas de parafusos. Apertar os quatro parafusos para cerca de 5-7 Nm. Volte a montar a sua manivela na bicicleta. Se tiver alterado o tamanho do anel exterior, deve também ajustar o desviador frontal
- Posição no interior
- Distância exterior do eixo 110 Velocidade 10
