Descrição
Freshening up the Killabee K4! Os tensores de corrente estão de volta como uma adição ao sistema DBS. O K4 é realmente responsivo a andar como Kyle Baldock pretendia, graças ao ângulo da câmara de 75,75° da cabeça. As câmaras de corrente são ovalizadas para acomodar pneus de 2,4". DETALHES: Material: Cr-Mo 4130 Sanko japonês multi butted Braking: DBS (Dual Brake System) exclusivo para a cor Total das armações: Ouro metálico Peso: 2,1 kg em 20,7" Vendido sem cunhos. NOTA: Devido à presença do DBS, lembre-se de cortar o seu espigão de selim para que o comprimento do espigão não altere o seu sistema de travagem. Se o espigão do selim for demasiado comprido, tocará na guia do cabo do travão. Neste caso, nenhum dano nos tubos será coberto pela garantia.